Chovia muito quando a barcaça graneleira “Trevo Branco” passou por Porto Alegre na manhã de segunda-feira (17/MAR). Seu destino era o terminal de uso privado (TUP) da empresa CIMBAGÉ, as margens do rio Caí, no município de Nova Santa Rita. Onde ela iria descarregar as cerca de 2.940 toneladas de clinquer, um dos componentes na produção de cimento. Que foram embarcadas pelo TUP da CIMBAGÉ, as margens do canal São Gonçalo, no município de Pelotas. Entre sábado (15/MAR) e domingo (16/MAR).O transporte deste tipo de produto por embarcação. Além de ser mais barato e seguro para o fabricante, nos ensina que com planejamento tudo é possível. Inclusive superar o melhor atrativo do transporte rodoviário, a rapidez na entrega. Já que, neste caso, basta programar o carregamento e a partida da embarcação de forma que ela chegue no dia esperado pelo cliente. E quando este conceito é assimilado entre as partes. A navegação torna-se muito mais atrativa. Pois ela possui o dom de ser mais barata. E este é um fator motor no mundo dos negócios. Onde sempre se busca reduzir os custos, para se obter uma maior competitividade e sem comprometer o lucro.
Foto: Carlos Oliveira
Nenhum comentário:
Postar um comentário