segunda-feira, 31 de outubro de 2011

PSB COM FORÇA TOTAL

Foi neste sábado e domingo(29/30), que aconteceu a Convenção Estadual do PSB 2011, que escolheu o comando para os próximos três anos. Pela primeira vez, em mais de vinte cinco(25) a
nos de partido, faço parte da Executiva Estadual, como Secretario Especial. Vamos em frente.

Um abraço e uma feliz manhã de segunda-feira


Vanderlañ Vasconsèllos
PRA SER FELIZ SEMPRE
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Promessa de nova balsa vem acompanhada de possibilidade de aumento da tarifa

Promessa de nova balsa vem acompanhada de possibilidade de aumento da tarifa


FONTE: http://www.jornalagora.com.br/site/content/noticias/detalhe.php?e=9&n=19027

SPH debate travessia entre Rio Grande e São José do Norte

SPH debate travessia entre Rio Grande e São José do Norte

Projeto Viva o Centro a Pé "invade" Porto da Capital

31/10/2011 19:51:45

O Cais Mauá foi o local escolhido para mais uma edição do projeto Viva o Centro a Pé, promovido pelo gabinete da Primeira Dama de Porto Alegre. A ultima edição do passeio aconteceu na manhã de sábado, 29 de outubro com a participação do superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos. A parceria entre Prefeitura e SPH foi fundamental para garantir o acesso à área do Porto em que não é permitido acesso a visitantes.

Para a coordenadora do programa, Liane Klein, esta foi uma das grandes edições do passeio. "Foi uma oportunidade especial para conhecer um espaço do Porto e de Porto Alegre que poucos conhecem. Ficamos encantados especialmente com a quantidade de informações que recebemos do superintendente, que demonstrou total domínio sobre aquilo que precisávamos", disse. Liane destacou ainda que o passeio aconteceu quando grandes eventos se realizam no Porto. "Chagamos com pleno funcionamento da travessia Porto Alegre/Guaíba, Feira do lIvro e Bienal do Mercosul. Foi um grande privilegio para todos nós."

A área da visita guiada compreende o Cais Mauá, onde foi possível visualizar de mais perto os dois navios paraguaios recentemente recebidos pelo governo do Estado como pagamento de dívida junto a SPH, cujo leilão deve acontecer em poucos meses. O principal ponto de interesse foi a praça Edgar Schneider localizada em frente ao antigo prédio do frigorífico, que possui esculturas de duas figuras femininas da mitologia grega.

Os visitantes também puderam ver a Estação Hidroviária, recentemente inaugurada, o pórtico e os armazéns A e B, tombados pelo patrimônio histórico e artístico nacional, e seguiram até a área próxima a Usina do Gasômetro. Passando pelas instalações da Feira do Livro e Bienal do Mercosul, ambas instaladas na área portuária.

Antes do término da visita guiada, Vanderlan Vasconselos agradeceu a presença de todos, que ao conhecerem um pouco mais, e melhor, a área portuária podem valorizá-la e compreendê-la melhor. "O porto é um espaço público de vital importância para a economia do Estado. Pois possibilita a comunicação direta com todos os países do mundo, levando nossa produção e trazendo os produtos que nós necessitamos. Impulsionando nossa economia, gerando os empregos e riquezas que tanto necessitamos para crescer", disse.

FOTOS: CARLOS OLIVEIRA

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=752

Cais Mauá sedia espaço infanto-juvenil da Feira do Livro

30/10/2011 12:51:09

Abertura do evento realizada no Teatro Sancho Pança contou com a presença de autoridades e cerca de 300 pessoas

Mais uma vez a Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) participa de um grande evento cultural de Porto Alegre. A abertura da 57ª Feira do Livro, realizada no Armazém B do Cais Mauá contou com a presença da a ministra da Cultura, Ana Buarque de Hollanda; a ministra da Secretaria de Direitos Humanos, Maria do Rosário; o governador do Estado, Tarso Genro, e o presidente da Câmara do Livro, João Carneiro. O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, fez parte do grupo de autoridades que acompanhou o evento.
O diretor destacou que este ano a SPH foi parte importante de vários eventos culturais com destaque nacional. “Temos um espaço privilegiado e que todas as manifestações culturais sabem, de forma peculiar, aproveitar e fazer do porto um local de referência”, disse. “Até agora, fomos apoiadores de eventos como a Bienal do Mercosul, do Porto Alegre em Cena e agora da Feira do Livro. Para nós é um grande privilégio receber a todos.” Ele disse que a cedência dos espaços, como apoio institucional viabiliza a realização destes que são eventos referência para o país inteiro.
Vanderlan lembrou que no espaço do Cais Mauá o destaque é para o público infanto-juvenil. A 57ª acontece até o dia 15 de novembro.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=751

Começa a travessia Porto Alegre/Guaíba

27/10/2011 17:31:39

A partir das 6 horas desta sexta-feira, 28, começa o primeira travessia com transporte de passageiros entre Porto Alegre e Guaíba. A inauguração da linha pelo modal hidroviário aconteceu na tarde desta quinta-feira, 27, com a participação do governador Tarso Genro, os secretários de Infraestrutura, Beto Albuquerque, de Obras, Cesar Busatto e o superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos.

Desde o mês de março a SPH trabalhou ativamente para a liberação da hidrovia que permitiria a circulação segura dos catamarãs que farão o transporte dos moradores das duas cidades. "É uma alternativa segura e que vai qualificar a vida dos usuários do transporte coletivo. Até então a circulação entre os dois municípios acontecia apenas via BR290. Com a hidrovia, o tempo de viagem será reduzido, qualificando a vida das pessoas", avalia Vanderlan. "Esta festa hoje, é resultado de um esforço coletivo. A SPH, com toda a sua equipe técnica trabalhou muito na definição do trajeto, com o único objetivo: garantir a segurança de quem vai usar este serviço diariamente", disse

O superintendente ressaltou que a data de 27 de outubro será histórica para a SPH e para o governo do Estado. "É um projeto de 30 anos, que hoje sai do papel", disse.

SERVIÇO - Ao todo serão 14 horários, a partir das 6horas, da Capital para Guaíba e às 6h30, Guaíba/ Porto Alegre, com encerramento às 19h30. No final de semana serão sete horários com intervalos de duas horas, se iniciando às 7h30 e com encerramento às 19h30.

HISTÓRIA – Em 1981 a travessia porto Alegre Guaíba chegou a funcionar por dois meses. Mas, segundo divulgação da imprensa, na época, o serviço foi suspenso "por falta de segurança nas embarcações", sendo retomado apenas agora.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=750

Assinado contrato para realização da travessia Porto Alegre/Guaíba

25/10/2011 15:19:44

Documento garante uso dos terminais hidroviários nas duas cidades e dá segurança à sustentabilidade do serviço prestado pela empresa Catsul

Em reunião realizada na manhã desta terça-feira (25), na Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), foram definidas as regras do contrato de uso dos terminais hidroviários de Porto Alegre Guaíba, para a travessia por catamarãs entre os dois municípios. O documento foi assinado pelo secretário e Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, pelo superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, o superintendente da Metroplan, Elir Girardi e o presidente da Catsul, Hugo Flech, empresa responsável pelo serviço. A inauguração da travessia acontece nesta quinta-feira (27), às 14h30, com a participação do governador do Estado, Tarso Genro, com saída do terminal de Guaíba.

O Secretario de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque salientou que a assinatura do contrato foi a conclusão de parte importante de todo o esforço coletivo para que o dia 27 de outubro seja uma data histórica para o transporte de passageiros. "A SPH foi competente em todos os fatores. Estão todos de parabéns", afirmou Beto. Ele falou ainda de seu desejo para que este tipo de transporte se expanda para a Zona Sul de Porto Alegre. "É um modal necessário e já mostrou que pode beneficiar uma parcela ainda maior da população que se vale do transporte coletivo.

Para o Superintendente, Vanderlan Vasconselos, o mais importante foi o debate democrático estabelecido entre as partes envolvidas na gestão de todo o sistema de transporte hidroviário de passageiros. "Com este encontro fica definitivamente acertado os parâmetros legais do transporte hidroviário Porto Alegre-Guaíba. Agora só falta a inauguração, quando acontecerá a entrega histórica do primeiro transporte hidroviário de passageiros", disse. "É uma conquista que se dá com a participação de todos, em total conciliação, pelo bem da população. Esta é a grande vitória"

Segundo o secretário adjunto de Obras, Oscar Echer, o espírito de conciliação foi predominante na discussão sobre o contrato. "Todos trabalhamos em cima da vontade das lideranças de nossas secretarias – de Obras e de Infraestrutura – que tem o perfil realizador, que casa com o do governador, Tarso Genro. Com posturas como esta, de conciliação e conversa o estado só avança e, neste caso, todos trabalharam em favor dos futuros usuários deste importante modal", avalia Escher. "Havia uma espera de 30 anos por este projeto. O receio era em função de entraves jurídicos dos quais a SPH tinha que se assegurar nos termos da legislação vigente. E isso foi garantido."


UNIÃO DE ESFORÇOS
De acordo com o Superintendente da Metroplan, Elir Girardi, a assinatura do contrato e a liberação da área pela SPH garante a funcionalidade do transporte, que irá facilitar a vida de milhares de pessoas diariamente. "Estamos colocando a disposição da comunidade um transporte rápido, eficiente, que atenderá parte da demanda, principalmente de Guaíba", disse.
"Nada melhor do que uma conversa franca e transparente em torno de uma mesa para resolver assuntos que venham ao encontro do bem comum", resumiu o diretor presidente da CATSUL, Hugo Flech.


O contrato assinado tem, entre as cláusulas, a liberação tarifada dos terminais hidroviários de Guaíba e Porto Alegre e a definição de área de estacionamento para gestantes, portadores de necessidades especiais e servidores da Catsul, mediante pagamento, até a emissão de posso aos licitantes vencedores da eevitalização do Cais Mauá.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=749

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

VALE DO SINOS COM MOVIMENTO SOCIALISTA



Foi na noite desta quinta-feira(20), no municipio de Nova Hartz, na Câmara de Vereadores, que sediou mais uma reunião da Regional Socialista do Partido Socialista Brasileiro - PSB., O encontro contou com a presença de lideranças de nove municípios Campo Bom, Esteio, Nova Hartz, Novo Hamburgo, Parobé, Portão, Sapiranga, Sapucaia do Sul e São Leopoldo. Na pauta realidades municipais, conjuntura estadual e nacional. Sem dúvida uma partido cresce com p
articipação e democracia.
Um abraço e uma iluminada manhã de sexta-feira

Vanderlañ Vasconsèllos
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Escola La Salle São João faz visita à SPH


20/10/2011 18:02:54

Um grupo de alunos da Escola La Salle São João, de Porto Alegre foi recebido pelo superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos. Acompanhados da professora Fernanda Barth Gomes, as crianças do segundo ano, com idade entre 7 e 8 anos tiveram a oportunidade de conhecer a estrutura da SPH e saber um pouco mais sobre a importância da hidrovia.

De acordo com a professora, a visita faz parte do aprendizado dos pequenos sobre os tipos de transporte existentes. "Eles estão aprendendo sobre cada um dos transportes que temos e que podemos utilizar. Visitamos a rodoviária, aeroporto e hoje viemos no Porto, para que conheçam um pouco do transporte hidroviário", disse. Fernanda lembrou ainda que esta foi a primeira vez que a escola foi recebida para uma visita monitorada no Porto de Porto Alegre. "Esta vivência é muito rica para que eles aprendam. O contato direto com o assunto é muito importante e, a receptividade aqui, foi muito positiva", disse.

Vanderlan destacou que a visitação de estudantes auxilia na formação de novas gerações que possam valorizar a hidrovia como ela merece. "É um grande privilégio para nós, enquanto gestores, receber crianças que, num futuro próximo, podem estar aqui, trabalhando pelo bem deste modal que é econômico e ambientalmente sustentável", avalia.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=748

Consultor de Tramandaí conhece estrutura da SPH

20/10/2011 18:00:47
O Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, recebeu a visita de cortesia do consultor Jocelito Vargas de Tramandaí. Na visita, Vargas recebeu informações sobre a situação da SPH e os trabalhos já realizados pela atual gestão no sentido de incrementar o uso dos portos e qualificar as hidrovias do Estado. No encontro, Jocelito falou dos projetos que pretende implementar em Tramandaí a partir dos próximos anos.

Vanderlan colocou a SPH a disposição do município e destacou a importância das iniciativas promovidas pelas lideranças para o desenvolvimento da cidade.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=747

Secretário de Desenvolvimento Econômico de Pelotas se reúne com direção da SPH

20/10/2011 17:58:06

O aproveitamento do leito da ferrovia e de parte da área conhecida como Chácara da BM em Pelotas foram alguns dos assuntos que pautaram a reunião entre o superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos e o Secretário Municipal de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Eduardo Macluf.

Como há interesse do município, segundo Macluf, em transformar o entorno do Porto de Pelotas o distrito das indústrias naval, a administração já iniciou o processo para negociação das áreas. "A ideia é viabilizar um novo acesso a este futuro distrito, por meio do leito da viação férrea a fim de facilitar também a integração dos modais naquela área", disse.

Vanderlan se colocou a disposição da administração do município no que diz respeito ao fornecimento de informações sobre os procedimentos que poderão ser adotados. "Vamos levar o assunto para decidir junto da diretoria executiva da SPH. Estamos trabalhando para fazer o melhor pelo desenvolvimento econômico do estado", afirmou.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=746

Navio mercante "Izola" retorna ao porto de Porto Alegre.

20/10/2011 17:39:03

O navio Mercante Izola atracou no Porto de Porto Alegre na manhã desta quarta-feira (19), para o descarregamento de 7 mil toneladas de uréia. Esta é a segunda vez que a embarcação, que mede 189,5 metros de comprimento e 30,40 metros de largura, atraca no Porto da Capital. Na primeira atracação, realizada no mês de maio o navio carregava 11 mil toneladas de uréia. Em ambos os casos a carga foi embarcada junto ao porto egípcio de Damietta, o que reforça a possibilidade de se manter uma rota comercial envolvendo o porto de Porto Alegre. E que o mesmo não se restringe a atender apenas a demanda de navegação interior.
Para Vanderlan Vasconselos, este fato deve ser melhor explorado por todo o setor produtivo do Estado. “O perfeito aproveitamento do potencial que a hidrovia e os nossos portos oferecem pode alavancar a economia estadual. A redução de custos é o primeiro fator a ser considerado. E ela será maior, conforme o setor for mais utilizado”, avalia. “Pois assim como em qualquer negócio, o aumento da demanda é fundamental para que o mesmo se aperfeiçoe e se torne viável economicamente.”

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=745

Travessia entre São José do Norte e Rio Grande deve ter mais uma embarcação


20/10/2011 13:36:01

Compromisso entre empresa, SPH e Agergs foi firmado na tarde desta quarta-feira em reunião na Superintendência. Horários de travessia também devem ser ampliados
A dificuldade enfrentada pelos usuários da travessia hidroviária entre São José do Norte e Rio Grande está com os dias contados. A empresa F.Andreis & Cia. Ltda., responsável pelo serviço se comprometeu em colocar em funcionamento mais uma balsa para o transporte de veículos leves e ampliar o numero de horários para atendimento àquela comunidade. O compromisso foi firmado na tarde desta quarta-feira, 19, durante reunião realizada na Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), que contou com representantes da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS (Agergs), Prefeitura de São José do Norte e Marinha do Brasil.

O Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos lembrou que a situação precária em que se encontra o serviço de travessia naquela região precisava de uma solução imediata. "este foi um encontro para uma conciliação. Enquanto fiscalizadores e gestores da hidrovia, nossa obrigação era encontrar, da melhor forma possível uma solução definitiva para a situação enfrentada pelos usuários do serviço", disse.

Vanderlan afirmou que a reunião garantiu com que a empresa firmasse um compromisso com o município e o Estado, garantindo que em 45 dias, o serviço seja qualificado com a colocação de uma outra balsa e a ampliação dos horários de prestação de serviço. "Com essas alterações firmadas pela empresa, a situação da travessia de veículos leves no Canal Miguel da Cunha tomará uma nova forma. Conseguimos harmonizar um acordo entre as entidades e empresa, a fim de garantir um serviço de qualidade para aquela população." Neste mesmo prazo será concluído um estudo para reajuste de tarifas, para efeito de garantir o investimento realizado. "Estamos satisfeitos com o que foi conquistado, em uma mesa de diálogo aberto, sem interferências judiciais. Aguardamos um estudo da Agergs para ter o edital de licitação para a prestação do serviço publicado", informa.

COMPROMISSO - O Diretor Geral da Agergs, Ricardo Silva lembrou que é interesse e função da Agencia se unir às instituições envolvidas e a empresa prestadora de serviço para apresentar soluções que venham ao encontro das necessidades da população atendida. "Foi o que conseguimos aqui. Até o final do ano devermos ter a efetiva melhoria no serviço."

Da mesma opinião foi o representante da Capitania dos Portos, o Capitão de Corveta André Luiz Drago, que acredita que a união dos entes públicos e a empresa vai garantir o serviço de qualidade que o público precisa. "É uma comunidade que precisa do transporte e , como estava não era mais viável", disse.

A sócia administradora da F. Andreis, Carmenlis Bizzi, avaliou como salutar a reunião promovida pela SPH. "Foi muito positivo, porque contamos com todas as entidades envolvidas no processo e todas com vontade de ver o quadro de uma forma diferente do que está. Posso dizer que o problema se encaminha para uma solução a curto prazo, para atender a comunidade que usa o serviço de travessia", disse.

MUNICÍPIO
A secretária de Transportes e Urbanismo de São José do Norte, Mariza Maravalhas, disse que trata-se de um momento especial para a comunidade de seu município. "Primeiro é preciso parabenizar o diretor da SPH, pelo excelente trabalho que realizou no momento em que chamou todos para uma conversa franca e, através desse encontro, conseguiu promover os comprometimentos necessários. Há pelo menos quatro anos vínhamos à SPH e voltávamos frustrados, sem qualquer solução para o momento crítico que a travessia apresentava", disse. "O que vimos aqui foi o resultado positivo, em que o superintendente foi feliz nas suas negociações, resultado de reuniões produtivas e que buscaram a solução para um problema que afetava diretamente a dignidade da população que não recebia o atendimento merecido. Como representante do executivo municipal, vejo que a população das duas cidades – São José do Norte e Rio Grande, terão o transporte de qualidade que há tanto tempo reivindicavam."

Participaram da reunião o diretor de Hidrovias da SPH, Pedro Obelar, o economista e responsável pelas travessias por balsas na SPH, José Sayago, a diretora Jurídica da Agergs, Sheila Fonseca, José Airton Ehlers, da F. Andreis, Eduardo Mesquita e Clemente Rolan Soares, também da Agergs.

FOTO: CARLOS OLIVEIRA

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=744

Western Oslo atraca com 7 mil toneladas de cloreto de potássio

19/10/2011 20:06:45

Na manhã desta terça-feira (18), o porto recebeu o navio mercante "Western Oslo", de bandeira norueguesa, que mede 190 metros de comprimento e 32,30 metros de largura. Carregado com 7 mil toneladas de cloreto de potássio, o mesmo iniciou a operação de descarregamento no turno da tarde.

No momento em que o "Western Oslo" iniciava sua manobra de atracação, passando seus cabos aos rebocadores, estava ocorrendo reunião do diretor Superintendente Vanderlan Vasconselos, com o diretor Superintendente da Agência Nacional de Transporte Aquaviário - ANTAQ, Giovanni Cavalcante Paiva. Oportunidade em que foi possível constatar a importância estratégica do porto de Porto Alegre, no contexto do transporte marítimo de longo-curso. Embora o navio não possa chegar com plena carga, sua vinda representa uma economia de custos significativa para a cadeia produtiva. Segundo destacou Giovanni Paiva: " O Porto serve para viabilizar o crescimento econômico de uma região"

Vanderlan Vasconselos chamou a atenção que é meta do atual governo do Estado o fortalecimento da atividade portuária e de navegação. E que a SPH esta desenvolvendo um trabalho visando a divulgação da movimentação portuária. Possibilitando com isto que a população, os empresários e o meio político possam criar opinião sobre o tema. Pela hidrovia passa grande parte de nossa produção agrícola e dos insumos por ela consumidos. Sem falar nas cargas especiais, cujos excessos de peso e de dimensões exigem cuidados especiais ou acarretam grandes transtornos quando trafegam pelas rodovias, e as cargas perigosas.

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=743

SPH recebe visita do vereador Professor Garcia


18/10/2011 19:47:40

Na manhã desta segunda-feira (17), o diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, recebeu a visita de cortesia do vereador Professor Garcia (PMDB), que se encontrava acompanhado de seu assessor.

Entre os assuntos tratados o Professor Garcia fez um pedido especial, de apoio da SPH ao Grêmio Náutico União - GNU que utiliza a área portuária como ponto de passagem às suas instalação junto a ilha do Pavão. Segundo ressaltou o Professor Garcia, este é um dos principais clubes formadores de atletas de alto nível no Brasil.

Vanderlan Vasconselos respondeu dizendo que faz todo o possível no intuito de adequar e atender o que a legislação portuária lhe cobra que seja feito, com o que lhe é solicitado pela sociedade civil.

Antes do término da visita, Vanderlan Vasconselos convidou o professor Garcia a ver a passagem do navio mercante "Amine Bulker", que pouco antes havia concluído seu descarregamento de 5.500 toneladas de insumos para a indústria de fertilizantes.

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=742

Superintendente da Antaq se reúne com representantes do sistema hidroportuário gaúcho

18/10/2011 19:42:02

Buscar uma aproximação entre a inciativa privada e o poder público e o cumprimento das novas regras para terminais de uso privado no Porto da Capital. Estes foram alguns dos temas que pautaram a reunião realizada na manhã desta terça-feira, 18, entre a Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH), Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq/Brasília) e Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP).

O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos se mostrou satisfeito com o encontro, acreditando que este foi mais um passo em busca da harmonia entre os usuários da hidrovia e a legislação que rege este modo de transporte. "Foi um encontro que durou mais de quatro horas e que conseguimos mostrar, mais uma vez, o potencial hidroviário que o RS possui, mas também ficaram claras as dificuldades que enfrentamos para dar sustentabilidade ao setor", disse. "Nosso Estado tem um potencial hidroviário sem precedentes, e isso é reconhecido em todo o país. Momentos como estes nos ajudam a encontrar alternativas para solucionar questões como a dragagem de interiores e, por consequência, a sua sustentação."

O Superintendente da Antaq, Giovanni Cavalcanti Paiva, falou sobre a importância do RS no cenário hidroviário do País, mas ressaltou que há pouco aproveitamento. "Percebemos que há uma grande vontade da SPH, através do seu diretor - Vanderlan -, mas sem que ele tenha liberdade para agir. Por outro lado, vemos o setor privado, que reivindica ações para que possam manter as condições operacionais das suas atividades, sem haver resposta", disse.

Paiva destacou que há necessidade de haver uma entrega adequada das hidrovias para o uso aquaviário e a verificação conjunta das ações complementares. "Vamos acompanhar de perto e verificar o andamento do trabalho para auxiliar no que for preciso para que as coisas aconteçam. Os dois – setor privado e público – tem motivos para trabalharem juntos, mas é preciso que o governo do Estado apóie mais as ações que o gestor da SPH está comprometido em realizar", avalia.

EMPRESAS
Cerca de 20 representantes de empresas privadas, que se valem da estrutura portuária para suas operações, participaram da reunião realizada na manhã desta terça. O presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP), Willen Mantelli, falou que há uma necessidade muito grande de se firmar a parceria entre a iniciativa privada e o governo, a fim de haver um desenvolvimento consistente do setor hidroviário do Rio Grande do Sul. Ele explica que o País vive um momento em que há forte interesse da União em federalizar os Portos e o RS, por característica histórica, sempre soube, através da união de esforços, defender o que é seu. "É um momento em que precisamos enfrentar esta realidade com coragem e vontade para não perder o controle do que é nosso. Se essa parceria for feira com planejamento, vamos evitar a perda de um patrimônio que representa uma expressiva parcela da nossa economia", disse.

Mantelli avalia ainda que este foi o início de um trabalho que certamente resultará no que o RS quer, que é a ampliação e aproveitamento do potencial hidroviário e portuário.
Participaram do encontro, além dos diretores das Antaq, SPH e ABTP, Fábio Cadore, representante regional da Agência, Sergio Kirsh, Luis Fernando Ávila e Luis Osmar Scarduelli Jr.

FOTO: CARLOS OLIVEIRA

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=741

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Reunião 13/10/2011 - Unifertil Fertilizantes

Linha de Fertilizantes para Agricultura
Parceria entre Unifertil e SPH

No dia 13 de outubro, nosso Diretor Luiz Felipe Schiavon, na companhia do Coordenador Industrial-Logística Rodrigo Oliveira, estiveram reunidos com o Diretor da Superintendência de Portos e Hidrovias, Vanderlan Carvalho de Vasconselos e com o Diretor de Portos Silvio David, na sede do SPH em Porto Alegre. Nessa oportunidade, foi destacada a importante parceria existente entre Unifertil e SPH e reafirmada a intenção da empresa de fomentar volumes ainda mais expressivos de descarga de fertilizantes para o próximo ano. Destacamos que o segmento de fertilizantes é o principal usuário do porto de Porto Alegre, representando mais de 70% do volume descarregado e que esse porto tem uma importância vital para a cadeia do agronegócio gaúcho.


FONTE: http://www.unifertil.com.br/produto.php?id=48

quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Jornal do Comércio - JCLogística (13/10/2011)


Jornal do Comércio - Quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Empresários de transportes reclamam do excesso de regulamentação que torna mais caro e burocrático o sistema de vários licenciamentos das cargas

Um abraço e uma feliz tarde de quinta-feira

Navio mercante "LISA J" chega com 7.500 toneladas de uréia

13/10/2011 18:24:27

O navio mercante "LISA J" atracou na manhã desta quinta-feira no Porto Alegre com 7,5 mil toneladas restantes de uréia. A embarcação registrada nas Ilhas Marshall, possui 180 metros de comprimento e 30 metros de largura, chegou do porto de Rio Grande onde havia descarregado parte de sua carga.
Durante a chegada do navio, o diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos estava reunido com representantes do Sindicato da Indústria de Adubo do Rio Grande do Sul (SIARGS). Cujas empresas são as principais clientes do porto de Porto Alegre.

ECONOMIA
De acordo com o Superintendente, a chegada de cada navio reforça a importância da hidrovia para os gaúchos. “Para que a carga do carga trazida pelo Lisa J chegasse em Porto Alegre pela rodovia, seriam necessários 250 caminhões. Isso implica em toda uma estrutura de manutenção de rodovias, pedágios e principalmente segurança nas rodovias”, disse. “A economia, com o uso da hidrovia não ocorre somente no âmbito do frete, mas também na operação de carga e descarga dos caminhões, bem como do armazém que onde as cargas ficam estocadas temporariament. Isso é geração de emprego e consequentemente de renda, o que incrementa a economia de qualquer região.”

REDUÇÃO
A tendência dos próximos meses é de redução progressiva do movimento de navios de longo curso, com carga de fertilizantes no Porto de Porto Alegre. Trata-se de um ciclo natural da movimentação deste tipo de carga, que se alterna entre o recebimento de insumos para a indústria de fertilizantes e o escoamento de nossa produção agrícola. Segundo Vanderlan, o momento é propício para que seja feito a manutenção dos equipamentos portuários, que exigem cuidados especiais, não só pelo tempo de uso, mas pela importância que representam para a agilidade do porto. “E é neste sentido que a administração esta trabalhando”, afirma.

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=740

Industrias de Fertilizantes buscam apoio da SPH para qualificar operação portuária

13/10/2011 17:43:02

O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos recebeu na manhã desta quinta-feira (13) os representantes do Sindicato das Indústrias de Fertilizantes do Rio Grande do Sul (Siargs). O grupo tratou especialmente da estrutura portuária em Porto Alegre e da hidrovia que liga a capital ao Porto de Rio Grande.

De acordo com o superintendente Vanderlan Vasconselos, As indústrias de fertilizantes que atuam junto ao Porto, são responsáveis por 80% da movimentação de cargas registradas atualmente e a meta é ampliar a capacidade operacional. “A busca é pela utilização máxima da capacidade do porto. Para estes empresários, o porto pode ser muito melhor aproveitado desde que haja investimentos na estrutura para ampliar o numero de guindastes, bem como na qualificação das hidrovias”, disse.

O vice-presidente do Siargs, Luís Felipe Schiavon, explicou que a reunião teve como objetivo traçar metas para 2012. Segundo ele, em 2010 a indústria de fertilizantes movimentou 390 mil toneladas de cargas no Porto da Capital. “Sabemos que o porto tem potencial para movimentar muito mais, mas precisamos que ele receba uma atenção maior para ampliar o potencial de operações”, disse. “O que nos deixou muito satisfeitos foi que as reivindicações que viemos fazer hoje, nesta reunião, já estão muito bem encaminhadas pela SPH. O trabalho que o diretor de Portos, Silvio David e o superintendente nos apresentaram foi animador.

Schiavon avalia que com a hidrovia Porto Alegre/Rio Grande devidamente dragada e sinalizada para navegação noturna é o que falta para o trabalho no Porto de Porto Alegre ampliar. “A posição da atual administração da SPH nos deixa mais animados. Temos neles parceiros incansáveis do nosso trabalho. Nos arrependemos de não termos vindo antes. Com certeza já teríamos solucionado ou prevenido os problemas que hoje estamos enfrentando.”

PORTO

O sindicalista informou que ao todo três empresas de insumos e fertilizantes atuam no porto da Capital. As três, juntas, movimentaram em 2010, 390 mil toneladas de cargas. “Sabemos do quanto o Porto é importante para economia do Estado. Trabalhamos em função disso. Acreditamos e apostamos na cultura. Sabemos de sua importância, mas em nenhum momento ela pode afetar o desenvolvimento e a operacionalidade do Porto”, avalia Schiavon. “A revitalização é um projeto importante, desde que não interfira no porto Organizado. A operação portuária é sinônimo de emprego e renda. Não há cultura que se sustente sem esses dois fatores.”

Além do vice presidente do Siargs, participaram ainda o representante da Unifertil, Rodrigo Oliveira e da Fertilizantes Piratini, Paulo Roberto Moreira, Marcelo Figurelli Xavier e José Claudino dos Santos.

Fotos: Cristiane Franco e Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=739

SPH e Cecom realizam tomada de preço para retirada de transformadores

12/10/2011 15:29:00

Equipamentos que possuem askarel, produto altamente tóxico deve ser removido por empresa especializada. Esta é a terceira vez que a superintendência tenta encontrar empresa para remover o material

A Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) realiza na manhã desta quinta-feira (13), a partir das 10 horas, a abertura das propostas para a tomada de preço de empresas que poderão fazer a remoção dos transformadores que contém askarel em sua composição. O produto, considerado altamente tóxico, com potencial cancerígeno, só pode ser removido por empresas especializadas. A tomada de preços acontecerá na sede da Central de Compras do Estado (CECOM), junto no Centro Administrativo.
O chefe da Divisão de Administração Geral (DAG) da SPH, Renato Luís de Moura, informou que são dois transformadores e 10 capacitores armazenados no prédio do antigo frigorífico, junto ao Cais Mauá. Todos os equipamentos contém askarel e estão isolados em uma caixa vedada. “Trata-se de uma operação delicada e a empresa, para efetuar a retirada dos transformadores, precisa ser especializada. Além de levar os equipamentos, precisa fazer a remoção do produto, segregar e encaminhar para descarte em local seguro. Há a alternativa de incineração, mas também em lugar especializado”, disse.
Moura explicou anda que no RS não existem empresas habilitadas para esse tipo de operação. “Como tivemos um vazamento do produto no local onde estão guardados, será necessário também a remoção de parte do piso onde há resíduos”, disse. Moura disse ainda que em algumas situações o descarte ou incineração de produtos como o Askarel acontecem fora do País.
De acordo como Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, a retirada deste material da área do Porto de Porto Alegre é uma preocupação da atual gestão da SPH, e se tornou prioridade. “Esta é a terceira tentativa do Estado em realizar esta remoção do material, e não conseguimos por falta de interessados. Trata-se de uma situação que precisa ser solucionada o mais breve possível, já que precisamos entregar a área do cais Mauá para a empresa que fará a revitalização”, disse.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=738

terça-feira, 11 de outubro de 2011

SPH busca alternativa para qualificar travessia entre Rio Grande e São José do Norte

10/10/2011 14:22:06

As dificuldades do serviço prestado na travessia de passageiros e cargas entre Rio Grande e São José do Norte pautaram a reunião na Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) nesta segunda-feira (10). O encontro definiu as primeiras medidas que vão ser adotadas para melhorar o serviço prestado aos usuários dos barcos.

O superintendente da SPH, Vanderlan Vasconselos, afirmou que a maior preocupação é com a regularização, agilidade e qualificação do serviço que atualmente é prestado. "O serviço precisa ser mantido, mas com a qualidade mínima para que a população das duas cidades seja atendida com dignidade" avaliou. A próxima reunião está marcada para 17 de outubro, às 8h30, na Agergs.

A secretária municipal de Obras Públicas de São José do Norte, Mariza Maravalhas, reconhece que o município não tem estrutura para atender à demanda. "Nos faltam desde restaurantes a banheiros públicos para caminhoneiros, que em muitos casos estão acompanhados de suas famílias", disse. Cerca de 5 mil pessoas utilizam diariamente o serviço.

O encontro contou com representantes do Ministério Público Estadual, Luciana Alice e Nilson Taminato; da Marinha do Brasil, o capitão de corveta André Luis Silva; da Procuradoria Geral do Estado (PGE), o procurador Paulo Jardim; da Agergs, Ricardo Pereira da Silva; da Metroplan, Thaís Krahn e Marcus Damiani; da Prefeitura de São José do Norte, Mariza Maravalha; do Porto de Rio Grande, Leonardo Maurano e da Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), o superintendente, Vanderlan Vasconselos e o diretor de Hidrovias, Pedro Obelar.

Fotos: Cristiane Franco

fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=737

SPH e Catsul tratam sobre assinaturas de contratos para travesia PoA-Guaíba


10/10/2011 13:48:35

Mais um passo foi dado para a regularização da travessia Porto Alegre Guaíba. O diretor da empresa Catsul, Carlos Bernaud, se reuniu com o Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, a fim de tratar sobre o contrato de uso dos espaços onde funcionarão as estações hidroviárias nos dois Municípios. Na capital, o armazém B3 foi totalmente remodelado para a implementação do projeto, assim como em Guaíba.

Além da autorização do novo serviço, foi tratado sobre a possibilidade de abertura de vagas de estacionamento para quem vai trabalhar e utilizar o serviço de travessia. Vanderlan pediu que a empresa oficialize o pedido por escrito, descrevendo as situações que haverão necessidade de uso do estacionamento na área do porto. "Precisamos averiguar a legalidade desta situação. Vamos encaminhar o pedido também para Casa civil, em razão de a área estar na iminência de ser entregue aos licitantes que irão executar o projeto de revitalização do Cais Mauá", disse.

Sobre a assinatura dos contratos para a travessia, o superintendente explicou que a data para a assinatura deverá ser definida em parceria com a SEINFRA. A reunião aconteceu na tarde de sexta-feira, 7 de outubro.

fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=736

A importância da Hidrovia do Mercosul, sob a ótica uruguaia

07/10/2011 17:27:25

Durante o turno da tarde de quinta-feita(06), na 7ª. edição do SOBENA Hidroviário - Seminário de Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior ocorreu uma segunda e importante palestra sobre a implantação da Hidrovia do Mercosul, sendo palestrante Juan Jose Mazzeo, diretor da Timorsur S.A. Empresa que esta tratando da implantação do porto de Cebollati, junto a Lagoa Mirim.

Em seu apresentação foi destacado que pela região de Jaguarão e Chuí, passam 35% do volume de mercadorias que transitam entre Brasil e Uruguai. Correspondendo a 48% do valor total transacionado. Estas duas portas de passagens estão localizadas muito próximas da Lagoa Mirim, logo passíveis de serem direcionadas para a mesma. Retirando das estradas um volume significativo e crescente de caminhões.

A região também é parte de um dos corredores de exportações existentes no continente sul-americano. Que tem como extremidade o Chile, cortando todo o litoral uruguaio e transversalmente a Argentina. Por esta rota hidrográfica poderá passar a produção manufaturada brasileira e de carvão gaúcho. Cujo destino final seria o próprio Uruguai. E do Uruguai sairia a produção de madeira, arroz, grãos, clinker para a produção de cimento e ferro.

Segundo destacou Juan Mazzeo alguns pólos devem ter destaque natural, e serem concentradores das cargas. Neste contexto se enquadram os portos de Tacuarí e Cebollati, no Uruguai, e os portos de Santa Vitória do Palmar, Pelotas, Rio Grande, Porto Alegre, Estrela, e Cachoeira do Sul, além dos terminais de Canoas, no rio Gravataí, e Santa Clara, no rio Jacuí. E se conectando, em ambas as extremidades com a línha férrea brasileira e uruguaia. Com isto é possível transportar produtos e mercadorias diretamente aos centros consumidores, e às indústrias que podem beneficiá-los.

Após a palestra o diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, manifestou seu entusiasmo em saber o quanto é importante a implantação desta hidrovia. Que por envolver interesses estratégicos de ambos os países têm ganhado atenção especial e todo o empenho na sua concretização efetiva no prazo mais curto possível.

Fotos: Carlos Oliveira

fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=735