quinta-feira, 26 de maio de 2011

Superintendente denuncia irregularidades


Superintendente entrega representação ao MP


26/05/2011 18:19:39
O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado Vanderlan Vasconselos, protocolou uma representação junto ao Ministério Público Estadual, a fim de solicitar a apuração de possíveis irregularidades administrativas ocorridas na Superintendência de Portos e Hidrovias, desde 1994. O ato aconteceu na tarde desta quinta-feira (26) durante audiência com o Procurador Geral de Justiça, Eduardo de Lima Veiga e com o promotor de justiça, Cesar Faccioli.
No documento a SPH apresenta a atual situação da autarquia no que se refere aos arrendamentos de áreas do porto que foram realizados sem qualquer contrato e/ou contraprestação ao erário público. "Dos poucos contratos que temos firmados estão vencidos, isto é menos de 20% do total de ocupação, da área portuária. A nossa realidade hoje é preocupante, porque somos responsáveis por manter a hidrovia em funcionamento, mas não temos recursos. Não somos auto-sustentáveis, sendo que teríamos totais condições de arrecadar o suficiente para oferecer uma situação diferente da realidade que apresentamos hoje", disse Vanderlan.
O Procurador Geral de Justiça, disse que fará o encaminhamento da representação para dar à SPH as informações necessárias. "Vamos encaminhar o documento e a partir daí, dar início aos processos necessários para verificar o que houve, especialmente com relação a falta destes contratos, disse.
Segundo Vanderlan, a ausência de contrato formalizado, que crie vínculo e estipule obrigações recíprocas, descumpre o artigo 2º da Lei 8666, de 1993, que define as normas gerais de contratos administrativos. "Não podemos permanecer fora da lei. Estamos buscando, com a investigação dessas possíveis irregularidades, o saneamento da instituição e consequentemente mais benefícios para a comunidade gaúcha", explica. A entrega oficial da representação aconteceu na sede do Ministério Público.
Investigação deve apontar porque os contratos não foram firmados

Vanderlan Vasconselos explica que é preciso investigar para saber o que levou as gestões anteriores permitirem a utilização do espaço público, bem como seus recursos naturais, como a hidrovia - que é mantida pelo Estado - sem qualquer contraprestação. "O uso do Porto sem qualquer contrato ou posição legal que tem levado a situação para os tribunais, com processos de reintegração de posses, e outros. Isso acaba trancando todo o sistema e os cofres públicos deixam de arrecadar", disse.
Nos pedidos encaminhados à Agencia Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), a meta é trazer a situação dessas empresas, que estão instaladas no porto de forma irregular, para a legalização, mesmo que de forma precária, mas onerosa. "Isso tira o caráter de improbidade e conseguiremos fazer com que haja o pagamento das taxas reais da utilização do porto e toda a sua estrutura - recursos físicos, naturais e estruturais", informa.
O titular da autarquia disse ainda que a representação encaminhada ao Ministério Público mostra as principais situações que remetem à irregularidades existentes no Porto de Porto Alegre. "Hoje temos um legado anti-jurídico na autarquia e em todo o nosso Porto, sem qualquer respaldo legal. Há uma exploração de área em parte de forma gratuita, enquanto o que conseguimos arrecadar, não atinge 20% das nossas necessidades. A situação é considerada muito grave e precisa ser mudada o mais rápido possivel", argumentou.
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=547

SPH encaminha representação ao MP


25/05/2011 18:17:40

A Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) vai encaminhar representação ao Ministério Público para que possam ser apuradas possíveis irregularidades administrativas nas gestões anteriores. A maior preocupação da atual diretoria da instituição é averiguar a situação dos arrendamentos e ocupações de áreas públicas sem qualquer contrato, bem como possível situação de improbidade administrativa.

O Superintendente Vanderlan Vasconselos explica que é preciso investigar para saber o que levou as gestões anteriores permitirem a utilização do espaço público, bem como seus recursos naturais, como a hidrovia – que é mantida pelo Estado – sem qualquer contraprestação. “O uso do Porto sem qualquer contrato ou posição legal que tem levado a situação para os tribunais, com processos de reintegração de posses, e outros. Isso acaba trancando todo o sistema e os cofres públicos deixam de arrecadar”, disse.

Nos pedidos encaminhados à Agencia Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Vanderlan informa que a meta é trazer a situação dessas empresas, que estão instaladas no porto de forma irregular, para a legalização, mesmo que de forma precária, mas onerosa. “Isso tira o caráter de improbidade e conseguiremos fazer com que haja o pagamento das taxas reais da utilização do porto e toda a sua estrutura - recursos físicos, naturais e estruturais”, informa.
O titular da autarquia disse ainda que a representação encaminhada ao Ministério Público mostra as principais situações que remetem à irregularidades existentes no Porto de Porto Alegre. A partir do encaminhamento, a SPH vai aguardar o trabalho do MP, na identificação das relações firmadas pelas gestões anteriores e que permitiram o aproveitamento da área sem pagamento ou celebração de contrato. “Hoje temos um legado anti-jurídico na autarquia e em todo o nosso Porto, sem qualquer respaldo legal. Há uma exploração de área de forma gratuita, enquanto o que conseguimos arrecadar, não atinge 20% das nossas necessidades. A situação é considerada muito grave e precisa ser mudada o mais rápido possivel”, argumentou.
Foto: Carlos Oliveira
http://www.youtube.com/watch?v=wup8zyZzJwk
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=546

Possíveis irregularidades na Superintendência de Portos e Hidrovias serão apuradas

26/05/2011 - Patrimônio Público
Por Jorn. Celio Romais
Vasconselos entre o promotor-assessor Cesar Faccioli e Veiga

O Ministério Público do Rio Grande do Sul investigará possíveis irregularidades administrativas praticadas na Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado antes da atual gestão. Representação, nesse sentido, foi entregue na tarde desta quinta-feira, 26, ao procurador-geral de Justiça, Eduardo de Lima Veiga, pelo superintendente Vanderlan Vasconselos.

O material já está sendo analisado na Subprocuradoria-Geral de Justiça para Assuntos Institucionais para ver qual a Promotoria mais adequada para apurar as denúncias.

No encontro, Vasconselos explicou ao Chefe do Ministério Público que é preciso investigar quais os motivos que levaram os antigos gestores da SPH permitirem a utilização do espaço público sem qualquer contraprestação. Segundo ele, grande parte dos contratos eram verbais. Citou, como exemplo, a hidrovia, que é mantida pelo Estado. Acrescentou que a representação encaminhada ao Ministério Público apresenta também as principais irregularidades existentes no Porto de Porto Alegre, onde as áreas são aproveitadas por terceiros gratuitamente e sem contratos.

quarta-feira, 25 de maio de 2011

Comissões discutem transporte hidroviário no Guaíba

24/04/2011 - Câmara Municipal de Porto Alegre

Foto: Elson Sempé Pedroso
Vasconselos disse ser preciso vontade política para transporte hidroviário
Foto:

Ávila destacou necessidade de adequação legal para esse modal
Comissões discutem transporte hidroviário no Guaíba

O transporte hidroviário na Capital foi o tema de reunião conjunta das comissões de Saúde e Meio Ambiente (Cosmam), Economia, Finanças, Orçamento e do Mercosul (Cefor) e Urbanização, Transportes e Habitação (Cuthab) da Câmara Municipal de Porto Alegre, nesta terça-feira (24/5).

O presidente da Cuthab, vereador Pedro Ruas (PSOL), lembrou que em 1989 ele foi autor da lei nº 6384, promulgada pelo então prefeito Olívio Dutra, que tinha como objetivo implantar o transporte hidroviário coletivo de passageiros no Guaíba. Segundo Ruas, na época a grande briga foi com a Associação dos Transportadores de Passageiros (ATP) que detinha o poder das concessões. Conforme Ruas, o transporte hidroviário não substitui o transporte convencional, porém as vantagens são a manutenção mais barata da embarcação, sendo que a estrutura hidroviária não precisa de reparos diários.

Experimental

Carlos Alexandre Ávila, diretor da EPTC, afirmou que já na primeira viagem experimental de catamarã, solicitou ao prefeito a formação de uma comissão de trabalho para o detalhamento dos temas que envolvem todo o processo de implantação do transporte hidroviário no Guaíba. Este processo, segundo Ávila, envolve mudanças de modal, alternativas de atracadouros e qual a distância a ser percorrida. Para ele é preciso adequar a lei para este novo transporte.

O diretor de Transportes da Metroplan, Marcus Damini, informou que já estão ocorrendo reuniões com a EPTC, visando a implantação do transporte hidroviário o que depende de verbas para os trabalhos de dragagem do Guaíba, cálculos do calado necessário para a navegação, entre outros.

Conhecimento

Para Vanderlan Vasconselos, superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, é preciso buscar alternativas, o que é um desafio, para a implantação do transporte hidroviário na Capital. Segundo ele, este trabalho demanda de uma série de reuniões. "Precisamos ter conhecimento do rio, se está em condições de navegabilidade, um estudo do clima da região, saber qual o material que está depositado no fundo do rio que pode ser cascalho, areia ou terra, a necessidade de radares, GPs, iluminação e a criação de carta náutica. Para tudo isto é preciso previsão orçamentária que não existe. Só com vontade política teremos um transporte hidroviário”, argumentou.

Ao final, ficou definido que Vasconselos retornará ao Legislativo para apresentar um vídeo com todo o mapa hidroviário do Estado. A partir daí, a ideia é que novas reuniões conjuntas das comissões sejam realizadas de modo a formatar uma proposta concreta a ser encaminhada a Prefeitura e ao governo do Estado, contendo um plano unificado da Câmara Municipal sobre a melhor maneira de implantar o sistema de transporte hidroviário da Grande Porto Alegre.

Participantes

Participaram da reunião os vereadores Idenir Cecchim (PMDB) João Antonio Dib (PP), Carlos Todeschini (PT), Engenheiro Comasseto (PT) Aldacir Oliboni (PT). Dr. Raul Torelly (PMDB), Dr. Thiago Duarte (PDT), João Carlos Nedel (PP), Beto Moesch (PP), Toni Proença (PPS), Fernanda Melchionna (PSOL), Mário Manfro (PSDB) e Mauro Pinheiro (PT) além do secretário Municipal de Acessibilidade Paulo Brum, do coordenador de Planejamento Operacional da Metropan Jacson Lopes e do assessor parlamentar da EPTC Celso Pitol.

Regina Tubino Pereira (reg. prof. 5607)
Fernando Cibelli de Castro (reg. prof.6881)

Chega ao porto carregamento de peças para a REFAP.


24/05/2011 09:02:56
Na manhã desta segunda-feira, atracou o navio mercante "BBC Michigan", de 138,5 metros de comprimento e 21 de largura com carregamento de peças destinado a Refinaria Alberto Pasqualini - REFAP, de Canoas.
Ao todo serão descarregados 3 caixas de madeira, 23 contêineres, e 180 volumes, que são partes de uma caldeira a ser montada na refinaria. O peso total desta carga equivale a 2.711,892 toneladas. Seu transporte será realizado por cerca de 30 carretas, acompanhadas pelo serviço de batedores, já que algumas possuem excesso lateral e outras excesso de peso. A operação que se iniciou no turno da tarde irá ocorrer ininterruptamente até que esteja concluída. E envolve uma grande equipe para que possa ser concluída no menor espaço de tempo. O recebimento de todas as peças exige muito mais do que cuidado na hora de colocá-las sobre as carretas. Há também uma conferência minuciosa de cada uma das peças desembarcada, por parte da Receita Federal, e dos técnicos da Petrobras.
Logo após esta previsto o embarque de 7 transformadores produzidos pela empresa Tarfo. E cujo peso total equivale a 620 toneladas. Este embarque tem como destino final o Estado de São Paulo. "Esta é uma verdadeira operação portuária, descarregando e carregando nossos produtos, movimentando a economia gaúcha, isto é meta para um porto com desejo de sustentabilidade" , lembra Vanderlan Superintendente da SPH.
Fotos: Carlos Oliveira
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=544

Navio chinês descarrega fertilizante


24/05/2011 08:59:30
O navio graneleiro chinês "Long Hua", medindo 179,88 metros de comprimento e 28,8 metros de largura atracou na manhã de segunda-feira carregado com 7.700 toneladas se superfosfato simples.
"Long Hua" esteve atracado no Porto Novo, do porto de Rio Grande, onde também descarregou parte de sua carga de fertilizantes. Ao atingir o calado oficial do porto de Porto Alegre, de 5,17 metros de profundidade, o mesmo foi enviado pelo seu armador ao porto da capital do Estado. Seu deslocamento até nosso porto acarreta um ganho econômico significativo ao setor empresarial. Isto compensa o tempo gasto no deslocamento do navio, e os demais custos que a operação envolve. No mundo de hoje, ser competitivo é o objetivo de todos. Poder contribuir com isto, deve ser motivo de orgulho dos habitantes da capital e do Estado.
Foto: Carlos Oliveira
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=543

Graneleiro "Progress" atraca com carga de fertilizante.


24/05/2011 08:58:14
Na manhã de sábado o navio mercante "Progress" de bandeira maltesa atracou no porto de Porto Alegre, carregando 2.000 toneladas de superfosfato tripo e 9.499 toneladas de superfosfato simples.
Ao todo esta carga de 11.499 toneladas se destina a duas empresas de fertilizantes localizadas na região metropolitana de Porto Alegre. A chegada de mais esta embarcação revela a importância que o nosso porto possui no contexto econômico do Estado. No interior de seus armazéns ficam armazenadas milhares de toneladas de produtos a espera do devido processamento pela indústria local e sua distribuição aos mercados consumidores. Sem o porto, seus armazéns, a hidrovia e a navegação o que resta é a certeza de que o custo de vida de nossa população seria muito maior do que o existente. Também é possível concluirmos, que ao incentivarmos a utilização da hidrovia como meio de transporte estamos contribuindo para a redução progressiva de nosso custo de vida. Com reflexos no bem-estar de todo o povo do Rio Grande do Sul.
Foto: Carlos Oliveira
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=542

SPH e Prefeitura de Porto Alegre tratam de possível parceria na implementação de projetos


23/05/2011 18:17:05
A Diretoria da Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado recebeu o assessor do prefeito José Fortunatti, Edemar Tutikian, para tratar sobre os projetos de grande porte, que a SPH, se propõe a realizar em parceria com a Prefeitura da Capital. A visita foi uma resposta da administração municipal a uma solicitação da SPH ao prefeito.
O superintendente, Vanderlan Vasconselos, explicou que a autarquia busca a parceria para a implementação de projetos, entre os quais está a construção de um acesso rodoviário ao Porto Organizado e a futura revitalização do Cais Mauá. Como representante da administração do município, Tutikian se comprometeu em levar as informações tratadas com a diretoria executiva da Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado, ao prefeito. “É fundamental buscar essa parceria e o envolvimento da SPH com a Prefeitura de Porto Alegre a fim de fazer o melhor pelo Porto da Capital e consequentemente pela cidade e para o Estado”, avalia o Superintendente Vasconselos.
A realização do projeto do Terminal Turístico Internacional de Passageiros, segundo Vanderlan, deve ser uma realidade para a Copa de 2014, mas com o objetivo de tornar-se sustentável. “Ele precisará ter sustentabilidade como fonte de arrecadação através do Turismo, atraindo pessoas de diferentes lugares do mundo, para conhecerem as belezas de nossa terra, bem como a nossa potência cultural, após a copa”, avalia.
Participaram do encontro s diretores de Porto, Silvio Pinheiro David e de Hidrovias, Pedro Obelar.
FOTO: CARLOS OLIVEIRA
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=541

ULBRA TV - Levantamento da situação dos portos

domingo, 22 de maio de 2011

SPH encaminha edital de licitação da travessia entre Rio Grande e São José do Norte


20/05/2011 18:47:05
A Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado encaminhou para a Agencia Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS (Agergs), o edital para futura licitação da travessia São José do Norte e Rio Grande. Conforme o superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, após a tramitação junto à Agência, o documento será encaminhado á PGE e CAGE, para o recebimento de informações técnicas sobre o edital e seus anexos.

O superintendente informou que após este aperfeiçoamento técnico do Edital, será realizada uma Audiência Pública, seguindo para publicação definitiva do edital, recomendada pela superintendência. “Para isso é importante a participação de todos os entes do estado para uma licitação sem vícios e com a agilidade que o interesse público espera.”, explica Vanderlan.
FOTO: CARLOS OLIVEIRA
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=540

Diretoria da SPH acompanha trabalho nas oficinas do Porto da Capital


20/05/2011 18:35:47
O Superintendentes de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, acompanhado dos diretores, de Portos, Silvio Pinheiro David, e de Hidrovias, Pedro Homero Obelar, estiveram nas oficinas de manutenção e recuperação de maquinário. O grupo foi acompanhar o andamento das atividades, em especial, o trabalho desenvolvido na recuperação de motores doados pela Superintendência do Porto de Rio Grande, para ser utilizado na draga Engenheiro Serrano. O equipamento foi doado à SPH pelo Porto de Rio Grande.
Vanderlan destacou que logo que o equipamento estiver em condições de uso será instalado no maquinário para dar seguimento ao trabalho de dragagem na hidrovia. “A dragagem na hidrovia é uma de nossas principais atividades. A chance de usar um motor reciclado dará uma sobrevida para nossa dragagem”, disse.
Vanderlan também conversou com funcionários do Armazém C3, para saber do andamento dos trabalhos. “Essa aproximação entre a direção e os funcionários é muito importante para o bom andamento da equipe.”

MAQUINÁRIOS
Na manhã de hoje, durante vistoria realizada pela diretoria executiva da SPH o diretor de portos Silvio David inspecionou parte do equipamento lá guardado. O prédio que também exerce a função de oficina de manutenção abriga diversos espaços distintos. Os funcionários que lá trabalham são técnicos habilitados a realizarem a devida manutenção dos equipamentos lotados na instituição. Este fato permite a redução de custos reduzindo a contratação de serviço externo. Fato que só acontece quando o grau de complexidade é muito elevado ou excede a capacidade técnica atual.
No tocante aos equipamentos em si, o diretor Silvio David, engenheiro com experiência de mais de 30 anos no Departamento Autônomo de Estradas e Rodagens – DAER, testou pessoalmente o estado de funcionamento da carregador de pneus Caterpilar 966, e sua capacidade de operação. Também foi possível ver parte do material recentemente recebido do porto de Rio Grande. O mesmo é constituído por peças de reposição para o guindaste N°. 19 da marca “TARKRAF” tipo 32/40. Como o guindaste do mesmo tipo existente no porto de Rio Grande se encontra fora de uso e desmontado, as peças foram transferidas para a SPH a fim de servirem como material de reposição. Facilitando a manutenção do mesmo e dando maior segurança no caso da necessidade de manutenção emergencial.
Fotos: Carlos Oliveira
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=539

Diretor da Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado visita o Unilasalle


20/05/2011 18:26:19
Nesta quinta-feira, dia 19/05, o Diretor da Superintendência de Portos e Hidrovias da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Governo do Estado do RS, Vanderlan Vasconselos reuniu-se com o Reitor do Unilasalle, Prof. Dr. Paulo Fossatti, fsc, o Pró-Reitor de Desenvolvimento, Luiz Carlos Danesi e a Consultora da Unidade de Captação de Recursos do Unilasalle, Rosângela Alves para discutir a parceria do Unilasalle em projetos que busquem alternativas para o transporte aquaviário gaúcho, tanto de cargas, como de passageiros.
"Queremos envolver as universidades do Estado nesse processo, pois é urgente aproveitar nossso potencial natural, investindo em parcerias que tragam empregos e investimentos", falou Vasconselos. O Reitor do Unilasalle abriu as portas da instituição, agilizando reuniões com representantes dos cursos de Engenharia Ambiental, Logística, Comércio Exterior e Biologia, entre outros, que podem auxiliar na discussão e sistematização de projetos que alavanquem o potencial do Estado na área do transporte aquaviário. "O que vivemos hoje no Rio Grande do Sul é uma situação que considero caótica, pois nosso sistema hidro e ferroviário poderiam ser melhor utilizados, desafogando o sistema rodoviário que nos traz tantos problemas", disse Fossatti.
Fonte: Assessoria Unilassalle
http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=536

sábado, 21 de maio de 2011

Pedido de auditoria - Rádio Gaúcha

Estacionamento do Cais Mauá - Programa Atualidades

Travessias - Rádio Gaúcha

Realidades do SPH -BAND NEWS

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quinta-feira, 19 de maio de 2011

Superintendente pede auditoria para apurar "desorganização administrativa" na SPH


Vanderlan Vanconselos concedeu entrevista ao programa Gaúcha Atualidade

O superintendente de Portos e Hidrovias (SPH), Vanderlan Vanconselos, vai pedir uma auditoria à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antac) para apurar possíveis irregularidades no órgão. Segundo ele, a SPH vive uma "desorganização administrativa":

— Não temos nenhum contrato assinado com empresas que ocupam áreas nossas, como no Cais Marcílio Dias ou no Cais Navegantes, por exemplo — afirmou, em entrevista do Gaúcha Atualidade.

Segundo ele, há mais de 20 empresas que atuam em áreas portuárias e que não possuem qualquer formalização. Todas as empresas — mesmo as que pagam regularmene os aluguéis — já foram notificadas.

O superintendente afirma que é preciso rever as formas de arrecadação pela SPH, pois, hoje, as verbas são provenientes apenas dos serviços prestados e das áreas que a superintendência cede, aluga ou arrenda sem contrato.

— Com isso recolhemos apenas 18% da nossa necessidade — afirma.

Vanconselos, no entanto, garante que a auditoria não irá prejudicar as operações da superintendência e também não deve afetar o projeto de revitalização do cais.

— Isso dá rumo para que o nosso porto funcione adequadamente — afirma.

Superintendente se reúne com representantes da ABTP


19/05/2011 17:14:36
O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos recebeu na manhã de terça-feira o presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP) Willey Mantelli e um grupo de empresários que utilizam serviços de portos e hidrovias gaúchas.
O encontro realizado na sede da SPH, teve como principal objetivo a busca pela regularização e legalização dos pagamentos das empresas associadas à ABPT.
Participaram do encontro Sérgio Kirshner, da ABTP, os representantes da empresa Brasken, João Batista Dias, da coordenação de logística e João Batista de Sousa, que também atua na área de logística; Sandro Rocha Rozado, da CCGL LOG – Termasa; Egídio Bianchini e Arcindo Bianchini, de Canoas e Jader, representante da Bungue Alimentos, de Esteio.
fonte:http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=535

SPH solicita abertura de auditoria especial para apurar possíveis irregularidades


19/05/2011 08:56:41
A Diretoria Executiva da Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) vai pedir à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) uma auditoria especial em todas as áreas, cobertas ou não, bem como em seus portos vinculados. Neste levantamento entram, além do Porto de Porto Alegre, os portos de Pelotas e Cachoeira do Sul.
O objetivo desta solicitação, segundo o superintendente Vanderlan Vasconselos, é a efetuar um levantamento da real situação da SPH e, se possível, apontar soluções apurar responsabilidades por eventuais irregularidade constatadas. Ele destaca que a medida se sustenta porque a atual diretoria constatou, entre outras situações, a inexistência de contratos no uso da área portuária, bem como na prestação de serviços. “E os poucos contratos que existem, estão vencidos há mais de cinco anos”, afirma.
Vanderlan disse que é necessário promover uma melhor situação para a ocupação e cedência de estruturas da SPH. “São vários os espaços ocupados por terceiros, que tem a luz e água custeados pela autarquia. Isso não é possível”, avalia. “Também temos mais de 40 apontamento no Cadastro de Inadimplência (Cadim), o que pode impedir repasses de recursos do governo federal para a execução de projetos.”
O superintendente destacou ainda que a falta de dotação orçamentária e escassez de recursos próprios para atender requisitos básicos levam a diretoria à uma busca imediata de soluções que visem a regularização e a legalização da situação exposta. “O que pretendemos com esta medida é identificar e responsabilizar as administrações anteriores e promover a abertura de uma discussão com a equipe de auditoria. Através desta postura vamos buscar soluções de ordem prática e imediata num único sentido de garantir o saneamento da instituição”, explica.
DEFASAGEM
Entre as informações repassadas por Vanderlan Vasconselos, o que mais chama atenção é a defasagem da tabela utilizada para a sustentação do serviço prestado pela SPH, em especial no que se refere a manutenção da hidrovia dragada e sinalizada. “O que arrecadamos, corresponde a apenas 18% da nossa necessidade”, disse. Ele exemplificou dizendo que a SPH paga atualmente cerca de R$ 48 mil/mês em conta de luz e, destes valores, são ressarcidos apenas R$ 4 mil, referente à cedência e ocupações das áreas cobertas. “Vale lembrar também que a arrecadação conseguida através do trabalho de um guindaste usado para carga e descarga dos navios, por exemplo, só garante o pagamento do que o equipamento consome de energia”. Vanderlan destacou que há uma necessidade de aproximação entre a Antaq e dos órgãos fiscalizadores na busca imediata de saneamento da SPH.
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=534

Superintendência de Portos e Hidrovias propõe parceria com a Universidade Feevale


18/05/2011 16:39:35

Objetivo é buscar alternativas para o transporte aquaviário gaúcho
O diretor superintendente de Portos e Hidrovias do Rio Grande do Sul, Vanderlan Vasconselos, esteve na Universidade Feevale nesta terça-feira, 17, para propor uma parceria com a Instituição. Ele apresentou ao reitor Ramon Fernando da Cunha uma proposta de convênio, que possibilitará aos acadêmicos a utilização da Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) como fonte de estudo e pesquisa.
Segundo Vasconselos, a parceria deverá auxiliar na formação e ampliação do conhecimento técnico de estudantes de diferentes áreas. “Acreditamos que, através da construção de uma parceria efetiva, poderemos receber a valiosa contribuição da Feevale e de seus acadêmicos na busca de alternativas para o transporte aquaviário gaúcho, tanto de cargas como de passageiros”, afirmou. O reitor reconheceu a importância da parceria e disse que reunirá diretores dos Institutos Acadêmicos para avaliar a proposta e, posteriormente, agendará nova reunião para tratar sobre o assunto.
A Universidade Feevale, que oferece os cursos de mestrado e doutorado em Qualidade Ambiental, possui diversas pesquisas ligadas à área, inclusive envolvendo a Bacia Hidrográfica do Rio dos Sinos. É o caso, por exemplo, dos seguintes projetos: Modelagem estatística da qualidade da água do Rio dos Sinos em uma abordagem temporal e espacial; Gestão integrada das águas urbanas; Diagnóstico da qualidade da água do Rio dos Sinos relacionado aos usos do solo e atividades industriais no Vale do Rio dos Sinos; Avaliação da qualidade do ar na Bacia Hidrográfica do Rio dos Sinos através de amostradores passivos; e Fabricação de couro para EPIs com reciclo total da água.
Contribuição para a hidrologia
Em julho, o professor do programa de pós-graduação em Qualidade Ambiental da Feevale, Carlos Eduardo Morelli Tucci, receberá a distinção máxima da hidrologia mundial. Ele foi agraciado, por unanimidade, com o Prêmio Internacional de Hidrologia 2011, concedido anualmente pela International Association for Hydroloy Science, Unesco e Organização Meteorológica Mundial (WMO).
O Prêmio Internacional de Hidrologia é atribuído a uma pessoa que fez uma importante contribuição para a hidrologia, conferindo reconhecimento universal a seus ganhadores.
O trabalho premiado deve ter uma dimensão de identificação internacional, ultrapassando o país do autor. A cerimônia de premiação acontecerá durante sessão plenária da International Union of Geodesy and Geophysics 2011, no dia 6 de julho, em Melbourne, na Austrália.
FOTO: FEEVALE

19/05/2011
Jornal VS
Política | Pág. 4
Clipado em 19/05/2011 07:05:20
Parceria
Diretor superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, esteve na Universidade Feevale ontem. Na conversa com o reitor Ramon Fernando da Cunha, Vanderlan fez uma proposta de convênio, que possibilitará aos acadêmicos a utilização da Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) como fonte de estudo e pesquisa.

quarta-feira, 18 de maio de 2011

Espantado com a política? Pois você não é inocente!

Angeli

A desatenção não é uma subdivisão da desinformação, é um pecado separado. A desinformação é involuntária, a desatenção nunca.

Transposta para o universo da política, a desinformação é quando você vota de qualquer jeito.

A desatenção é quando você vota de qualquer jeito e nem se preocupa em usar a informação de que dispõe.

É por desinformação que muitos desconhecem o rastro pegajoso que acompanha personagens como Renan e Sarney.

É por desatenção que eles sempre retornam ao Congresso, uma eleição após a outra.

De certa maneira, a recente reconversão do Conselho de Ética do Senado em templo da falta de ética é resultado de uma lenta preparação.

A cultura de um país pode se manifestar de várias formas –na música, no artesanato ou numa representação parlamentar eleita por idiotas desatentos.

Um conselho de “ética” com Renan na bancada e um aliado de Sarney na presidência não é obra do acaso.

É um empreendimento feito por muitas mãos. No limite, é um estupro do eleitor conta si mesmo.

Escrito por Josias de Souza

fonte:
http://josiasdesouza.folha.blog.uol.com.br/

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Vanderlañ Vasconsèllos
PRA SER FELIZ SEMPRE

SPH apresenta proposta de convênio com universidades gaúchas


17/05/2011 09:40:56
Primeiro contato foi feito com a Unisinos e deve auxiliar na formação e ampliação do conhecimento tecnico de estudantes de diferentes áreas.

A Superintendencia de Portos e hidrovias do Estado (SPH/RS) através de seu titular, Vanderlan Vasconselos está propondo uma parceria entre as universidades gaúchas para utilização da estrutura no aprimoramento de seus alunos. A ideia é estudar, com as reitorias, a possibilidade de firmar um convênio entre as instituições de ensino com o objetivo de permitir que os estudantes coloquem em prática parte de seus conhecimentos técnicos adquiridos ao longo do curso.
O primeiro contato feito por Vanderlan aconteceu na manhã desta segunda-feira, 16 de maio, com a reitoria da Unisinos, quando o superintendente foi recebido pelo reitor da universidade, Padre Marcelo Fernandes Aquino. Com ele, o gerente dos Cursos de Graduação Tecnológica, o professor Cláudio Senna Venzke e o coordenador do curso de Logística, Rafael Bassani. “Nossa gestão junto à SPH é de total transparência e abertura daquele espaço para a comunidade. As pessoas precisam conhecer o potencial que temos junto ao Porto de Porto Alegre e demais Portos de Interiores, os quais somos responsáveis. Acreditamos que as universidades podem se valer do espaço para viabilizar estudos e/ou estágios nas mais diferentes áreas de atuação”, avalia Vanderlan.
Para o reitor, a proposta certamente será de grande valia e poderá se estender para os interesses do município de São Leopoldo que projeta a construção de um terminal portuário privado. “Sabemos o potencial da hidrovia e o Rio dos Sinos nos oferece essa possibilidade. Sem dúvida a proposta nos interessa e vamos conversar ainda mais sobre o assunto”, disse Aquino.
Os coordenadores de curso apostam que com o convênio, estudantes de vários cursos, que vão da engenharia, administração e até geografia, poderão se valer do projeto. Para conhecer um pouco mais do potencial hidroviário, um novo encontro será marcado entre os diretores dos demais cursos da Unisinos com o superintendente da autarquia, para uma apresentação mais detalhada da realidade da SPH.A próxima reunião acontecerá com o representante da reitoria da FEEVALE, na manhã desta terça-feira, 17 de maio.

Vanderlan é recepcionado por deputados gaúchos em Brasília


17/05/2011 09:33:52
O superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos esteve em Brasília entre os dias 10 e 12 de maio para participar da Oficina do Planejamento Plurianual 2012-2015. O encontro que teve representações de portos e terminais hidroviários de todo o país, teve como objetivo a apresentação de projetos e traçar as diretrizes orçamentárias para o próximo período no que diz respeito ao transporte marítimo e hidroviário.
Na ocasião, o superintendente manteve contatos com representações parlamentares, entre os quais, o deputado federal, José Stédile, do PSB gaúcho.
Vanderlan esteve acompanhado ainda do representante da Secretaria Especial de Portos da Presidência da república, João Dêntice.
O superintendente foi recepcionado no gabinete do deputado. Na agenda de Vanderlan constou ainda uma reunião com a direção geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em Brasília.

fonte:http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=531

Dirigentes dos principais portos brasileiros se encontram em Itajaí


16/05/2011 16:10:52

Dirigentes dos principais portos brasileiros participaram da terceira reunião ordinária do Conselho Deliberativo da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) deste ano.
O Complexo Portuário do Itajaí recebeu dirigentes dos principais portos brasileiros durante a realização da terceira reunião ordinária do Conselho Deliberativo da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) deste ano. Entre os participantes do encontro, o superintendeste de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos. Entre os assuntos em pauta, foi discutida a Resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) nº 344. Também foram apresentadas propostas de revisão para a legislação. O tema é considerado polêmico entre o setor portuário e levanta dúvidas sobre sua adequação às reais necessidades do controle e preservação do meio ambiente no que tange as dragagens nos portos brasileiros.
Para a ABEPH, assim como as cargas, a natureza também recebe cuidados especiais por parte das autoridades portuárias brasileiras e, a resolução Conama 344, se não passar por uma revisão, vai impor dificuldades aos serviços de dragagem, que são uma constante realidade para a manutenção das condições operacionais dos portos brasileiros e de todo o planeta. O diretor executivo do Terminal Deicmar, integrante do Porto Organizado de Santos, Gerson Forato, apresentou soluções sustentáveis para destinação de resíduos sólidos resultantes da atividade portuária, dentro do que prega a legislação ambiental, e fez uma pequena apresentação sobre as ações ambientais na empresa no complexo portuário santista. Na área jurídica, os dirigentes dos portos presentes no encontro abordaram, em conjunto com Comitê Jurídico da ABEPH e representantes das assessorias jurídicas de alguns portos brasileiros, a competência da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários (Antaq), dada pelo artigo 27, inciso IV da Lei 10233.
DIÁLOGO
Para Vanderlan Vasconselos, as discussões da ultima reunião da Abeph vem ao encontro do trabalho que já se iniciou na SPH/RS, através da conversas entre os setores públicos, como Fepam, Secretaria de Meio Ambiente, Ministério Público, Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM) e Serviço Geológico do Brasil (CPRM). "Nosso trabalho é unir forças, para que a dragagem nas nossas hidrovias aconteça em parceria com os mineradores, para retirar dos cofres públicos o custo de manutenção da hidrovia, beneficiando diretamente a economia, através da exploração da areia", afirmou Vanderlan.
A ABEPH representa 35 portos brasileiros. Entre as metas da associação está a consolidação de entendimentos entre as autoridades portuárias que, unidas, buscarão maior eficiência no desempenho de suas atividades, reforçando seu poder e dever de fiscalização e gerenciamento do funcionamento dos portos.
CONSELHO - ABEPH
O Conselho é presidido pelo diretor presidente da Companhia Docas de São Paulo (Codesp), José Roberto Correa Serra, tendo na vice-presidência o superintendente do Porto de Itajaí, Antônio Ayres dos Santos Júnior. Já a Associação tem como seu diretor executivo Arno Oscar Marcos.
O encontro aconteceu entre os dias 5 e 6 de maio.
FOTOS: PORTONAVE-DIVULGAÇÃO
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=530

Porto da Capital inicia semana recebendo novo navio.


16/05/2011 14:50:20
Na manhã desta segunda-feira, o Porto de Porto Alegre recebeu mais um navio mercante carregado de insumos para a indústria de fertilizantes. O navio “Zografia”, de bandeira maltesa chegou com carga de 5.000 toneladas de cloreto de potássio e 5.748 toneladas de supersulfato simples.
O navio mede 180,80 metros de comprimento e possui largura de 30,50 metros. A carga que está que já começou a ser descarregada foi importada por duas empresas de fertilizantes, sendo embarcada no porto de Ashdold, Israel.
A opção pelo Porto de Porto Alegre, segundoinformações da diretoria de Portos, pode ser compreendida não só pela necessidade que as empresas possuem em redução do custo de transporte (com seu reflexo em toda a cadeia produtiva e no aumento da competitividade), mas também pela certeza da qualidade do serviço oferecido pelo porto. Segundo levantamento divulgado pela Agência Nacional de Transporte Aquaviário – ANTAQ, o Porto de Porto Alegre recebeu a terceira melhor nota (7,32) entre os portos que operam com fertilizantes. Ficando atrás dos portos de Paranaguá/PR (9,19), Rio Grande (7,36) e na frente do Porto de Santos cuja nota foi 7,31.
Segundo Superintendente da SPH, Vanderlan Vasconselos, este contexto mostra o quanto é acirrada a competição entre os portos e a proximidade entre os mesmos na qualidade do trabalho oferecido. "Esta realidade exige constante atenção e empenho de todas as partes envolvidas nas operações de carga e descarga, além de um cuidado especial na manutenção dos equipamentos portuários", avalia.
Vanderlan acredita que é neste sentido que a administração da SPH deve se orientar. "A eficiência de um porto é o melhor cartão de visitas que a autarquia possa apresentar. Ela é capaz de atrair novas cargas, ampliando seu movimento, gerando divisas aos cofres públicos e movimentando positivamente toda a cadeia produtiva”.

Foto: Carlos Oliveira
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=529

sábado, 14 de maio de 2011

Porto de Porto Alegre têm semana movimentada.


13/05/2011 17:39:19

Esta semana o Porto de Porto Alegre foi marcada pela grande movimentação de navios de longo curso. Na manhã de segunda-feira, 09 de maio, ocorreram à chegada de dois navios mercantes.
O primeiro foi o navio mercante “Izola”, de bandeira das Ilhas Marshall, e que mede 189,50 metros de comprimento e possui 30,40 metros de largura. O mesmo atracou no porto com 11 mil toneladas de uréia, destinada a duas empresas de fertilizantes. A carga foi embarcada no porto de Damietta – Egito, e antes de atracar em Porto Alegre o navio fez escala no porto de Rio Grande.
O segundo navio mercante foi o “Lion”, que mede 182,75 metros de comprimento, e possui 30 metros de largura. Registrado em Malta, o navio carregava em seus porões 12.010 toneladas de superfosfato simples. A carga embarcada no porto israelense de Ahsdod foi destinada em sua totalidade a uma púnica empresa de fertilizante da região metropolitana.
O terceiro navio chegou no dia 10, carregado com 8.330 toneladas de superfosfato simples. O “Amine Bulker”, de bandeira maltesa, e medindo 176,6 metros de comprimento e 26 metros de largura, também teve como porto de partida Damietta, no Egito.
Segundo Vanderlan Vasconselos: “Em comum os três navios possuem o fato de daqui partirem com seus porões vazios e terem próximo destino o porto de San Lorenzo – Argentina. Lá os mesmos serão carregados com cereais retornando às águas do Mar Mediterrâneo fechando o ciclo de suas rotas comerciais. O correto aproveitamento da oportunidade para o embarque de nossos produtos neste tipo de navio é um objetivo a ser trabalhado pelo setor público e privado. Com isto cria-se a possibilidade de ampliar-se a dinâmica de nossa economia”.
FOTO: CARLOS OLIVEIRA
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=528

Retirada do Askarel da área portuária com dias contados



13/05/2011 15:49:10
O Governo do Estado publicou, nesta sexta-feira, 13 de maio, a tomada de preços para a retirada de equipamentos contendo Askarel (produto altamente tóxico, com potencial cancerígeno) que está armazenado no prédio do antigo frigorífico do Porto de Porto Alegre, há cerca de 10 anos. O produto integra a estrutura de dois transformadores de energia que foram desativados pela Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) e mais 10 capacitores.
A meta, com o aviso de licitação, é contratar serviços de empresa que faça a elaboração de projeto, e execução de drenagem, acondicionamento, transporte, processamento e destinação final do equipamento. A empresa terá que retirar da área do porto três transformadores com peso total de 1,58 mil quilos e 10 capacitores, que também contém o produto.
A abertura da tomada de preço acontecerá no dia 30 de maio, às 10 horas.
Segundo o Superintendente Vanderlan Vasconselos, no começo deste ano a SPH foi informada da urgência para a retirada do material do prédio. “Tínhamos uma pressão do Ministério Público que, desde o ano passado, cobrava a transferência e depósito do askarel, depositados no antigo frigorífico da SPH. Esse produto precisa, com urgência de um local adequado para remoção e descarte”, informou. Vanderlan disse ainda que a SPH está comprometida em dar agilidade necessária para a solucionar o problema que se arrasta dentro da autarquia há alguns anos.
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=527

Ministro de Portos vem ao Rio Grande do Sul a convite da SPH


12/05/2011 15:46:54
O Ministro de Portos, Leônidas Cristino virá ao Rio Grande do Sul no mês de junho. A visita foi confirmada pelo Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos que se reuniu com o titular da Secretaria Especial de Portos, do Governo Federal, e fez o convite pessoalmente. A vinda acontecerá no dia 16 de junho e terá no roteiro um encontro com o governador Tarso Genro, o Secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque, o titular da SPH e uma vistoria no Porto de Porto Alegre.
Cristino recebeu a comitiva gaúcha na manhã desta quinta-feira, 12 de maio . O grupo era formado por Vanderlan Vasconselos, o deputado federal, Luis Noé (PSB-RS), o diretor de Revitalização e Modernização Portuária da Secretaria Especial de Portos, Antônio Maurício e o presidentes dos Conselhos de Autoridade Portuária (CAP) de Porto Alegre, Ricardo Maia, e do CAP de Rio Grande, João Affonso Dêntice.
Durante a audiência, o ministro se comprometeu em agilizar a realização do Estudo de Viabilidade Técnica e econômica (EVTE) para o terminal Turístico do Porto de Porto Alegre. “Todo o levantamento será licitado e custeado pela Secretaria de Portos. Esta é uma grande notícia para a SPH. Estamos muito satisfeitos com a receptividade do ministro e, a aceitação do nosso convite para ir até o RS. Isso nos traz a certeza de que estamos no caminho certo, no que diz respeito ao estímulo que estamos dando para ampliar a atividade portuária no Estado”, disse Vanderlan, ainda em Brasília.
O superintendente retorna ao Estado na tarde desta quinta-feira, após reunião com a direção da Antaq.
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=526

SPH atua em parceria para a realização da Bienal do Mercosul


12/05/2011 09:46:29
Os diretores da 8ª Bienal do Mercosul, que acontecerá em Porto Alegre, de 10 de setembro a 15 de novembro, deram início às ações para a organização da estrutura onde acontecerá o evento e o grupo conta com uma parceria importante. A Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado, já liberou a cedência dos pavilhões para a realização da exposição internacional. Para tratar das últimas ações que envolvem os preparativos da feira os diretores se reuniram na sede da SPH.
De acordo com o superintendente Vanderlan Vasconselos, a SPH é parceira da Bienal há alguns anos e, para este ano as preocupações maiores são em torno de obras que estão sendo realizadas na área do porto. Entre as ações que estão sendo realizadas, está uma ampliação de rede da CEEE e a presença de alguns itens no armazém A7, pertencentes à defesa Civil. O superintendente destacou que já contatou com a direção da companhia de energia elétrica e também coma Defesa Civil, para saber quais as medidas que serão tomadas. “Estamos no aguardo do retorno dessas instituições para dar continuidade às ações. Apesar disso, nos colocamos à disposição da organização do evento para o que for preciso”, disse. Vanderlan lembrou ainda que o projeto de assinatura de contrato para a cedência dos armazéns já está sob avaliação da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra).
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=525

sexta-feira, 6 de maio de 2011

SPH recebe comitiva de Cachoeira do Sul


05/05/2011 17:52:57

Empresa Granol e Prefeitura reivindicam a possibilidade da cedência de área para ampliação e instalação de novas empresas no município

O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, recebeu a visita de uma comitiva para tratar da planta da empresa Granol, situada junto ao Porto Fluvial de Cachoeira do Sul. Fizeram parte da comitiva o representante da empresa, Hiroshi Moriya e o Secretário Municipal de Desenvolvimento daquela cidade, Ronaldo Tonet.
Durante o encontro o grupo apresentou os efeitos da empresa no desenvolvimento da região, bem como buscaram informações sobre a cedência e regularização de área onde hoje funciona a Granol, bem como a cedência de outro espaço para a instalação de outras empresas próximas ao porto.
O Superintendente destacou a importância da empresa e seus reflexos econômicos para o estado e País. “Pelas informações que recebemos a Granol é responsável pela produção de 28% do etanol utilizado no País”, disse. Vanderlan também deixou claro que é necessário legalizar todo o processo de cedência para contribuir com a construção da sociedade organizada. “Precisamos lembrar que existe uma obediência necessária às regras estaduais e federais ante a Agência Nacional de Transportes Aquaviários. Toda e qualquer ação em áreas portuárias tem regras importantes a serem cumpridas”, disse.
fonte: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=521