Em virtude desta carência de atenção por parte do Estado do Rio Grande do Sul, detentor oficial da autorização para explorar o porto de Porto Alegre. O mesmo é basicamente um porto recebedor de carga. Com reduzida capacidade de embarque. Fato que só ocorre à custa de muito trabalho de empresas privadas como é o caso da Agência Marítima Orion e da multinacional Alstom. Fora isto, o que temos é um porto carente de atenção e de política pública séria para o seu fortalecimento. E que dificilmente mudará sua postura, mostrando o quanto estamos despreparados para tocar um negócio tão importante e lucrativo como é o caso de um porto comercial. Pensem nisso!
Fotos: Carlos Oliveira
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