Eram 09:18 quando o navio mercante “Santa Isabella” foi visto ainda distante, navegando pelas águas do Guaíba. I navio passava pela cidade de Guaíba e era acompanhado atentamente na sua navegação rumo ao cais navegantes do porto de Porto Alegre. Local aonde ele acabou por atracar às 11 horas na manhã ensolarada e quente de sexta-feira (07/AGO). Com 189,9 metros de comprimento e 32,26 metros de largura, e pintado de laranja e branco o “Santa Isabella” é um navio difícil de não ser visto. Ele chegou carregado com cloreto de potássio. Produto oriundo do porto alemão de Hamburgo. De onde ele partiu na sexta-feira (03/JUL) rumo ao Brasil. Aqui o
mesmo realizou uma escala no porto de Rio Grande. Chegando ás 04 horas da madrugada de segunda-feira (03/AGO) e atracando no cais do Porto Novo. Para descarregar cerca de 15.000 toneladas do cloreto de potássio que trazia em seus porões. Já para Porto Alegre o volume do produto é estimado em 10.000 toneladas. O que é um volume expressivo. E demonstra o potencial do porto com relação a sua capacidade de operação com um único navio. É por isto que eu faço questão de mostrar isto. Pois este é um assunto de grande importância e que recebe pouca atenção da imprensa, e do meio político e econômico. E com diz o velho ditado:“Quem não é visto não é lembrado!”
Deixo aqui a minha pequena contribuição neste sentido.
Muito Obrigado!
Vanderlan Vasconselos
Fotos: Carlos Oliveira
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