
A descarga dos navios no porto de Porto Alegre tem sido muito prejudicada pelos dias chuvosos. Obrigando a paralisação dos trabalhos sempre que a chuva se faz presente. Já que as cargas a granel normalmente não podem ser molhadas. Sob o risco de sofrerem dano, ou de terem a sua qualidade comprometida. Por este motivo o navio terá de permanecer fundeado até que os demais navios que se encontram atracados consigam terminar a sua descarga e partam. Liberando, desta forma espaço para a sua atracação.
O “Oriente Target” trouxe em seus porões um carregamento relativamente pequeno de fertilizante, estimado em 5.000 toneladas. Ele veio de Rio Grande, aonde havia atracado às 19:15 da noite de sábado (11/JUL). Junto ao cais do Porto Novo, para lá descarregar 13.200 toneladas de fosfato monoamônico, e 5.500 toneladas de NP 10-45. O navio mede 180 metros de comprimento e possui 30 metros de largura. Foi construído no ano de 2009, pelo estaleiro Samjin Shipbuilding Industries, da cidade de Weihai, na China. E o seu proprietário é a empresa Interorient Marine Services, com sede em Hamburgo, na Alemanha.
Foto: Carlos Oliveira
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