
A intensificação deste transporte visa aproveitar a previsão de chegada de um navio com papel jornal ao porto de Rio Grande. Oportunidade em que normalmente se embarca a celulose para enviá-la ao fabricante de papel no exterior. Tendo em vista que no mundo do papel, nossa função é muito mais de produtores de celulose, do que de fabricantes de papel. E grande parte da cadeia produtiva esta associada às grandes multinacionais do setor, via empresas nacionais. Compreender esta lógica é fundamental para que possamos perceber os limites de nossa economia. Pensem nisso!
Foto: Carlos Oliveira
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