Alegre, o navio mercante panamenho “Coretalent OL”. Medindo 175,5
metros de comprimento e possuindo 29 metros de largura, o navio
mercante trouxe um carregamento insumos para a indústria de
fertilizante. Que é estimado em 4.000 toneladas de cloreto de potássio
e 2.000 toneladas de sulfato de amônio.
A viagem do “Coretalent OL” rumo ao Brasil se iniciou no porto alemão
de Hamburgo, no dia 23/MAR. E contou com escalas nos portos de Vitória
e Rio Grande, antes de sua atracação em Porto Alegre.
Em Vitória foram descarregadas 4.000 toneladas de fertilizante. No
porto de Rio Grande o navio atracou no Porto Novo às 10:20 da manhã de
quarta-feira (15/ABR). Para descarregar cerca de 12.000 toneladas de
cloreto de potássio.
Construído no ano de 2014, pelo estaleiro japonês Hakodate Dock, da
cidade de Hakodate, o navio pertence a empresa Oceanlance Maritime,
com sede na cidade de Taipe, de Taiwan. E ele demonstra a importância
de termos uma marinha mercante forte. Que possa transportar não só a
nossa produção, mas as nossas necessidades. E com isto gerar riqueza e
emprego para o país. A falta de uma política que fortaleça este
seguimento do transporte nacional é, sem sombra de dúvida, uma das
principais falhas de nossa política de desenvolvimento social e
econômico. Pensem nisso e me ajudem a difundir a importância deste
tema.
Muito Obrigado!
Vanderlan Vasconselos
Fotos: Carlos Oliveira
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