O navio mercante de bandeira panamenha “Santa Paulina”, concluiu a descarga e limpeza de seus porões no início da noite de sábado (30/MAI). Ficando liberado para poder partir já na manhã de domingo (31/MAI) fato que fez às 10 horas. Com isto este foi mais um navio mercante, do tipo graneleiro que aqui passa sem nada levar em seus porões. Isto quer dizer que perdemos mais uma oportunidade. Que novamente deixamos de gerar vagas de trabalho, de produzir e distribuir riqueza. E a comprometer a nossa recuperação econômica e a melhoria da nossa competitividade.A causa disso tudo é a falta de competência para saber tocar de forma dinâmica o Porto de Porto Alegre e todos os demais subordinados a Superintendência de Portos e Hidrovias – SPH. Que há muito tempo perde movimento, receita e elevam apenas os seus custos de manutenção. Manter uma estrutura improdutiva e cara é um luxo que nós não podemos, nem devemos suportar. Não só pelo custo, mas principalmente pela irracionalidade do fato. Melhor seria devolvermos a concessão recebida para quem de direito é o seu proprietário, a União. E cobrarmos dela a responsabilidade de tocar o empreendimento as suas custas. O mínimo que a União faria seria licitar o porto para ser explorado pela iniciativa privada. Garantindo desta forma a entrega do porto para quem esteja comprometido em fazer dele um negócio rentável. Providenciando as melhorias necessárias, e inserindo-o de forma dinâmica no ritmo de nossa economia. Onde o porto não execute apenas um papel de mero recebedor de fertilizante. Como é a nossa realidade atual. Pensar isto é fundamental para que possamos ter um futuro melhor. Com um governo mais eficiente e comprometido com o nosso bem-estar econômico e social.
Muito Obrigado!
Vanderlan Vasconselos
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