Embora tenha chegado a Porto Alegre no meio da manhã de quinta-feira (21/MAI) o navio-tanque “Norgas Pan” não se dirigiu de imediato para o seu destino. Ele fundeou na área Bravo do porto de Porto Alegre, que fica em frente ao cais Mauá, e que possui largura suficiente para que o navio ali fique sem prejudicar a circulação das demais embarcações. Neste local ele ficou até o início da tarde, quando levantou sua âncora e iniciou a navegação rumo a Terminal Santa Clara, de propriedade do Polo Petroquímico de Triunfo. A sua espera estava relacionada com a partida do também navio-tanque “Zeugman”. Que após ter sido carregado rumava para o porto da cidade de Rio Grande. O planejado seus que ambos os navios se cruzassem e aproveitassem o içamento do vão móvel da ponte do Guaíba para assim poderem alcanças os seus objetivos. E assim foi feito. O “Zeugman” por estar descendo o rio Jacuí tinha a preferência. Pois este rio possui canais artificiais muito mais estreitos do que os existentes no Guaíba, com largura de apenas 50 metros. E o ponto crítico seria o vão móvel da ponte. Superado este obstáculo e navegando em frente ao cais Navegantes. Ambos os navios se cruzaram navegando em sentidos opostos, mas cumprindo um mesmo objetivo. O de auxiliar no escoamento da produção petroquímica de Triunfo. Eram 14:30 quando isto ocorreu. Para o “Zeugman” havia mais um dia de navegação. Já para o “Norgas Pan” era no máximo uma hora para que o navio pudesse novamente atracar junto aquele terminal e se preparar para receber o carregamento de butadieno que veio buscar.Foto: Carlos Oliveira
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