Logo após a barcaça graneleira “Frederico Madörin” ter descarregado 4.500 toneladas de trigo no terminal da Companhia Estadual de Silos e Armazéns – CESA, localizado em Porto Alegre, a mesma já se encontrava navegando novamente. Isto ocorreu na manhã de terça-feira (06) e desta vez, seus porões estavam com carregados com 4.000 toneladas de farelo de soja, tipo lowpro. Embarcados no terminal da empresa Bianchini, no município da Canoas e com destino ao Super Porto de Rio Grande. Onde o produto será armazenado nos armazém da Bianchini, a espera do momento certo para ser embarcado em um navio mercante maior.Como podemos ver a capacidade de nossas empresas de navegação, em muito nos auxilia no escoamento de nossa produção agrícola. E isto é um fator positivo que devemos explorar ao máximo. Aproveitando para retirar veículos de carga de nossas estradas. Reduzindo com isto os custos e ampliando os ganhos econômicos que isto nos propicia.
Foto: Carlos Oliveira
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