
O “Arosa” possui 172 metros de comprimento. Sua largura máxima é de 27 metros. E esta prevista que após descarregar em Porto Alegre o navio deverá fazer uma escala junto ao porto de rio Grande. Lá, operando no terminal de uso privado da empresa Bianchini, o navio embarcará 25.000 tonelada de soja em grão. Diante deste fato é de se pensar, o motivo que impede o navio de receber parte deste produto já no porto de Porto Alegre. Agilizando desta forma a operação de embarque, e dando maior dinamismo a nossa economia. Fica aqui uma questão para que todos nós possamos refletir sobre o assunto.
Foto: Carlos Oliveira
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