
Sua viagem iniciou-se no terminal de uso privado (TUP) da empresa Oleoplan, localizado no município de Canoas, as margens do rio Gravataí. Lá ela foi carregada com 4.500 toneladas de soja triturada. Na sequencia, a barcaça rumou para o porto de Rio Grande. Aonde veio a traçar às 05 horas de sábado (05/ABR) no Terminal Marítimo Luiz Fogliatto, localizado na área do Super Porto. E onde já se encontra atracado e carregando 60.000 toneladas de soja triturada, desde às 10:45 da manhã de quinta-feira (03/ABR), o navio mercante “Iron Anne”. Cujo destino declarado é a cidade-estado de Cingapura.
É desta forma que a nossa navegação interior se integra ao setor produtivo. Transportando a produção do campo. Que foi comprada e beneficiada pela indústria. E que tem com destino regiões fora de nosso estado. Para não dizer, do outro lado do mundo.
Foto: Carlos Oliveira
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