quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Frotargentina sai do Cais Mauá rumo à Índia

04/11/2011 15:48:01

O Cais Mauá está com nova aparência. Na manhã desta sexta-feira, 4, por volta de 8horas começou a manobra de desatracação do navio Frota – antigo Frotargentina. Acompanhado do rebocador Goiânia, o navio que estava parado no Porto de Porto Alegre desde 21 de fevereiro, iniciou as viagem em direção à Índia. Sua primeira parada será no Porto de Rio Grande, para abastecimento e seguir para uma praia próxima à cidade de Goa. A previsão é de 37 dias de navegação.

Para o Superintendente, Vanderlan Vasconselos, a saída do navio do Cais Mauá devolve à cidade a vista limpa que o Cais sempre teve. "Consideramos uma vitória do trabalho desta diretoria da SPH. Nossa preocupação é fazer com que nenhum outro navio permaneça em nossos Cais, como aconteceu no passado", avalia. "Estamos vencendo algumas batalhas. Já tiramos outros três navios que estavam fora de operação e ocupavam uma área nobre de nosso porto. Hoje, estamos com uma força-tarefa montada para a retirada segura dos navios paraguaios. Neste trabalho, o que mais priorizamos é a proteção ao meio ambiente e a limpeza do nosso porto", disse.

O Navio Frota Argentina é uma embarcação de bandeira brasileira, que chegou à Porto Alegre carregando 9,5 mil toneladas de sal. Sua estrutura é de 124 metros de comprimento e 27 de largura. Com o fim da sua vida útil, a embarcação foi vendida para uma empresa Indiana, especializada em desmanche e reaproveitamento de peças de navios.

Foto: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=759

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

Guarda portuário de Porto Alegre participa de curso de especialização


03/11/2011 17:54:33

O coordenador da Guarda Portuária, do Porto de Porto Alegre, Sandro Xavier, foi o primeiro colocado edição nacional do Curso Especial de Supervisor de Segurança Portuária CESSP, realizado pelo Conselho Nacional de Portos (CONPORTOS). O curso capacita profissionais na área de segurança para atuar nas instalações de portos e terminais, com treinamento específico, com base em técnicas internacionais, que permite a identificar, impedir ou diminuir ameaças à segurança nestes espaços. Em sua 12ª edição, o curso contou com 148 participantes, sendo que destes, 136 conquistaram a formação.
O superintendente de Portos e Hidrovias do RS, Vanderlan Vasconselos valorizou a classificação obtida pelo representante da SPH no curso. “Para nós é um grande privilégio ter na equipe um funcionário tão qualificado, ao ponto de se destacar nacionalmente no seu trabalho. Não me refiro apenas a pontuação obtida em avaliações, mas no esforço de fazer o melhor pensando na instituição”, observou.
O coordenador da Guarda Portuária em Porto Alegre, destacou a importância da qualificação para o desenvolvimento do trabalho junto ao Porto. “O supervisor de segurança portuária é responsável pelo desenvolvimento, implementação, revisão e manutenção do plano de segurança das instalações portuárias. Estar capacitado e bem informado sobre as ações e reações que devemos ter é a nossa obrigação”, avaliou Sandro Xavier.

O CURSO
Segundo o presidente em exercício da CONPORTOS, Alexandre Arantes de Menezes, o curso atende a uma das exigências da Organização Marítima Internacional (IMO), da qual o Brasil é Estado-parte, para prevenir atos terroristas e outros ilícitos nos portos e imediações. "O supervisor é peça-chave para a implementação das normas internacionais e brasileiras. Ele é também um multiplicador dos conhecimentos de proteção marítima e das diretrizes e normas estabelecidas pela Conportos", explicou.
A metodologia do curso é baseada em aulas expositivas, dialogadas e participativas, com a utilização de exemplos ilustrativos, debates, discussões em grupo, estudos de caso e exercícios. "O método do estudo de caso será utilizado para apresentar e analisar situações reais, vivenciadas pelos alunos, com o intuito de desenvolver a capacidade analítica do treinando e facilitar a compreensão e retenção dos conceitos e proposições expostos", acrescentou Menezes
Para conseguir o diploma, a CONPORTOS exige que o aluno seja aprovado com a média 7,0 e freqüente as aulas integralmente. Não há custos para os inscritos. Cada empresa arca com as despesas de seus funcionários. Cabe à Secretaria Nacional de Segurança Pública (SENASP) o pagamento das despesas referentes aos instrutores, profissionais de experiência comprovada no setor portuário.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=758

Navio Frotargentina sai nesta sexta-feira do Porto da Capital

03/11/2011 11:28:30

Depois de oito meses atracado junto ao Porto de Porto Alegre, o navio mercante "Frotargentina" parte amanhã, no começo da tarde, em direção à India. Quando chegou em Porto Alegre, em 20 de fevereiro, com 9,5 mil toneladas de sal, a embarcação pertencia a empresa Graneis do Brasil. Após vistoria técnica da Marinha do Brasil, foi apontado uma série de correções a serem executadas. A necessidade destas reformas reteve a embarcação. "O porto da Capital tem algumas histórias semelhantes que perduram até hoje, como os navios paraguaios e os três pertencentes à empresa Petrosul - que já foram retirados da área do porto organizado. Nossa preocupação com o Frota, foi justamente agilizar sua retirada, com os proprietários, para que não se tornasse mais um desses casos de abandono de embarcação", frisou o superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos.
Na época em que chegou em Proto Alegre, segundo Vanderlan, a primeira medida da diretoria foi retirar a embarcação da área operacional do porto, deslocando para o Cais Mauá, a fim de liberar o Cais Navegantes para as operações de carga e descarga. Paralelo a isso, a empresa proprietária do navio começou o processo de venda da embarcação. "O negócio foi acertado com uma empresa indiana, especializada na compra de navios para desmanche. Após concluída a negociação, chegaram os primeiros tripulantes a fim de preparar a embarcação para sua última viagem, que deve ocorrer hoje, 3, por volta de 12 horas", disse.
De Porto Alegre, o navio mercante rebatizado com o nome de "Frota", e com bandeira de St. Kitts and Navis – uma das ilhas da região caribenha -, segue para o porto de Rio Grande, onde será abastecido e depois segue viagem em direção Índia.

FOTOS: CARLOS OLIVEIRA

http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default.jsp?uf=1&local=1§ion=capa_online

Navio "Aeolos" chega com 12 mil toneladas de uréia

01/11/2011 18:29:10

Na manhã desta terça-feira (01) o navio mercante "Aeolos" atracou no porto organizado de Porto Alegre, com carga de 12 mil toneladas de uréia, embarcadas no porto de Chittagong, em Bangladesh. O "Aeolos" é um navio graneleiro, registrado em Malta, que possui 185,74 metros de comprimento e 30,40 metros de largura. Como sua carga é importada, a mesma será descarregada na área alfandegada do Porto Organizado de Porto Alegre. Mantendo assim o rigor exigido pela Receita Federal no controle de entrada e saída de produtos por esta área ser primária. Além do mais, a existência do ISPS-Code serve como garantia nos padrões de segurança, tanto do navio quanto do porto. Possibilitando ao nosso porto o recebimento de navios oriundos de países estrangeiros, e que os navios que aqui atraquem possam também atracar em outros portos no exterior. Estas medidas foram adotadas após o 11 de setembro, sendo aceita por todos os países vinculados a Organização Marítima Internacional - IMO.

Com relação a carga do "Aeolos", a mesma se destina a duas empresas do setor de fertilizantes, cujas unidades se encontram instaladas na região metropolitana. A utilização da hidrovia é de fundamental importância, tendo em vista o baixo custo deste meio de transporte. E ao fato do produto ser matéria-prima básica para a cadeia produtiva. O transporte do mesmo por via rodoviária acarretaria num encarecimento muito grande deste insumo. Repercutindo de forma negativa na competitividade de nossa produção agrícola.

Segundo salientou o diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, embora a importância da hidrovia seja uma realidade do conhecimento de muitos. É preciso difundí-la ainda mais. A ponto da mesma se tornar uma reivindicação popular. Gerando políticas públicas que fortaleçam tanto o setor de navegação, quanto o portuário. Pois transporte é tão importante quanto saúde e educação. E utilizá-lo de forma racional é a chave para o crescimento econômico e social de nosso Estado.

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=756

Superintendente fala sobre o potencial do Guaíba em palestra na UniRitter

01/11/2011 14:35:01

O diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos foi um dos painelistas do Seminário "Águas do Guaíba: Diversos Olhares", promovido pela UniRitter. Na ocasião ele tratou sobre "O Guaíba e suas possibilidades", apresentando todo o potencial e a importância econômica da utilização do lago como modal de transporte.
Com uma plateia privilegiada, Vanderlan conseguiu não só realizar a troca de informações, mas manter uma dinâmica de interação de alto nível, em que as perguntas formuladas durante a apresentação eram prontamente respondidas. “Neste ambiente de troca de idéias, foi possível, segundo mostrar de forma mais realista o potencial e a importância do aproveitamento econômico das águas do Guaíba como um modal de transporte ímpar. Temos um manancial capaz de alavancar o nosso desenvolvimento econômico e social, tendo em vista o bom momento em que o estado vive, no que diz respeito ao fortalecimento do setor de construção naval”, destacou.
Ao final da palestra, Vanderlan entregou à professora Márcia Santana Fernandes a documentação para análise, referente à proposta de convênio que a SPH pretende firmar com a UniRitter. Com a parceria a instituição pode abrir aos estudantes, espaço para que os mesmos possam realizar pesquisas, cujos resultados possam servir aos interesses da SPH e do Estado do RS.

Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=755

Vanderlan Vasconselos recebe o diretor nacional do Dnit
01/11/2011 12:01:34

O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, recebeu na manhã desta terça-feira, 1, o presidente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), Adão Proença. O objetivo da visita foi tratar sobre detalhes de convênio a ser firmado entre o Dnit e a Secretaria de Infraestrutura e Logística, para a manutenção das hidrovias do Estado.

Para Proença este foi um encontro bastante positivo, em que foi apresentada a situação da SPH e o trabalho realizado pela atual diretoria para garantir a manutenção dos canais navegáveis. "Foi uma reunião boa e que tratou especialmente sobre a manutenção das hidrovias", disse o diretor de Dnit.

Vanderlan informou que já foram encaminhadas tratativas necessárias para a realização deste convênio que irá beneficiar o RS a partir da recuperação das hidrovias. "Todo o trabalho desenvolvido hoje é em busca de qualificação de nossas vias navegáveis. Há um esforço grande de governo para que as ações aconteçam", disse.

Foto: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=754

Porto embarca carga para os Estados Unidos


01/11/2011 11:33:30

Na manhã desta segunda-feira (31) o Porto Organizado de Porto Alegre recebeu o navio mercante "BBC Europa" para receber carga destinada à exportação. Com 120 metros de comprimento e 21 metros de largura, o navio registrado em Antigua e Barbuda terá embarcados quatro transformadores produzidos pela empresa Trafo. Sendo um, cujo peso é 154 toneladas, destinado ao Estado do Sergipe e os outros três, totalizando 385 toneladas, ao porto de Newark (EUA).
Segundo o diretor Superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, este é um fato muito importante para a nossa economia. "Termos o privilégio de poder embarcar peças deste porte é algo realmente importante para a economia gaúcha. Devido ao peso excessivo, o transporte de peças por via rodoviária é dificílimo, exigindo uma logística enorme e cara", avalia. Vanderlan destaca que a utilização do porto e da hidrovia é a forma mais racional e econômica de transportá-los. "Outro fato que deve nos orgulhar, é saber que o nosso porto se enquadra dentro das normas de segurança internacionais, fato que o viabiliza para receber e enviar cargas aos principais portos do mundo", disse.


Fotos: Carlos Oliveira

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=753

Zero Hora - Geral | 03/11/2011 | 12h26min

Após oito meses, navio Frotargentina parte nesta sexta-feira do Porto da Capital rumo à Índia
Embarcação ficou retida devido à necessidade de reformas

Depois de oito meses atracado junto ao Porto da Capital, o navio mercante Frotargentina parte
nesta sexta-feira para a Índia. Antes, porém, o navio, rebatizado com o nome de "Frota", segue para o porto de Rio Grande, onde será abastecido.

Quando chegou em Porto Alegre, em 20 de fevereiro, com 9,5 mil toneladas de sal, a embarcação pertencia a empresa Graneis do Brasil. Após vistoria técnica da Marinha brasileira, uma série de correções foi apontada e a necessidade de reformas reteve a embarcação.
Na época em que chegou em Porto Alegre, segundo Vasconselos, a primeira medida da diretoria foi retirar a embarcação da área operacional do porto, deslocando para o Cais Mauá, a fim de liberar o Cais Navegantes para as operações de carga e descarga. Paralelo a isso, a empresa proprietária do navio começou o processo de venda da embarcação.
— O negócio foi acertado com uma empresa indiana, especializada na compra de navios para desmanche. Após concluída a negociação, chegaram os primeiros tripulantes a fim de preparar a embarcação para sua última viagem — disse superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos.
De acordo com Vasconselos, a preocupação foi agilizar a retirada do navio, com os proprietários, para que não se tornasse mais um caso de abandono de embarcação.
ZERO HORA

segunda-feira, 31 de outubro de 2011

PSB COM FORÇA TOTAL

Foi neste sábado e domingo(29/30), que aconteceu a Convenção Estadual do PSB 2011, que escolheu o comando para os próximos três anos. Pela primeira vez, em mais de vinte cinco(25) a
nos de partido, faço parte da Executiva Estadual, como Secretario Especial. Vamos em frente.

Um abraço e uma feliz manhã de segunda-feira


Vanderlañ Vasconsèllos
PRA SER FELIZ SEMPRE
www.vcvesteio.blogspot.com
http://twitter.com/Vanderlanvas

Promessa de nova balsa vem acompanhada de possibilidade de aumento da tarifa

Promessa de nova balsa vem acompanhada de possibilidade de aumento da tarifa


FONTE: http://www.jornalagora.com.br/site/content/noticias/detalhe.php?e=9&n=19027

SPH debate travessia entre Rio Grande e São José do Norte

SPH debate travessia entre Rio Grande e São José do Norte

Projeto Viva o Centro a Pé "invade" Porto da Capital

31/10/2011 19:51:45

O Cais Mauá foi o local escolhido para mais uma edição do projeto Viva o Centro a Pé, promovido pelo gabinete da Primeira Dama de Porto Alegre. A ultima edição do passeio aconteceu na manhã de sábado, 29 de outubro com a participação do superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos. A parceria entre Prefeitura e SPH foi fundamental para garantir o acesso à área do Porto em que não é permitido acesso a visitantes.

Para a coordenadora do programa, Liane Klein, esta foi uma das grandes edições do passeio. "Foi uma oportunidade especial para conhecer um espaço do Porto e de Porto Alegre que poucos conhecem. Ficamos encantados especialmente com a quantidade de informações que recebemos do superintendente, que demonstrou total domínio sobre aquilo que precisávamos", disse. Liane destacou ainda que o passeio aconteceu quando grandes eventos se realizam no Porto. "Chagamos com pleno funcionamento da travessia Porto Alegre/Guaíba, Feira do lIvro e Bienal do Mercosul. Foi um grande privilegio para todos nós."

A área da visita guiada compreende o Cais Mauá, onde foi possível visualizar de mais perto os dois navios paraguaios recentemente recebidos pelo governo do Estado como pagamento de dívida junto a SPH, cujo leilão deve acontecer em poucos meses. O principal ponto de interesse foi a praça Edgar Schneider localizada em frente ao antigo prédio do frigorífico, que possui esculturas de duas figuras femininas da mitologia grega.

Os visitantes também puderam ver a Estação Hidroviária, recentemente inaugurada, o pórtico e os armazéns A e B, tombados pelo patrimônio histórico e artístico nacional, e seguiram até a área próxima a Usina do Gasômetro. Passando pelas instalações da Feira do Livro e Bienal do Mercosul, ambas instaladas na área portuária.

Antes do término da visita guiada, Vanderlan Vasconselos agradeceu a presença de todos, que ao conhecerem um pouco mais, e melhor, a área portuária podem valorizá-la e compreendê-la melhor. "O porto é um espaço público de vital importância para a economia do Estado. Pois possibilita a comunicação direta com todos os países do mundo, levando nossa produção e trazendo os produtos que nós necessitamos. Impulsionando nossa economia, gerando os empregos e riquezas que tanto necessitamos para crescer", disse.

FOTOS: CARLOS OLIVEIRA

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=752

Cais Mauá sedia espaço infanto-juvenil da Feira do Livro

30/10/2011 12:51:09

Abertura do evento realizada no Teatro Sancho Pança contou com a presença de autoridades e cerca de 300 pessoas

Mais uma vez a Superintendência de Portos e Hidrovias do Estado (SPH) participa de um grande evento cultural de Porto Alegre. A abertura da 57ª Feira do Livro, realizada no Armazém B do Cais Mauá contou com a presença da a ministra da Cultura, Ana Buarque de Hollanda; a ministra da Secretaria de Direitos Humanos, Maria do Rosário; o governador do Estado, Tarso Genro, e o presidente da Câmara do Livro, João Carneiro. O Superintendente de Portos e Hidrovias do Estado, Vanderlan Vasconselos, fez parte do grupo de autoridades que acompanhou o evento.
O diretor destacou que este ano a SPH foi parte importante de vários eventos culturais com destaque nacional. “Temos um espaço privilegiado e que todas as manifestações culturais sabem, de forma peculiar, aproveitar e fazer do porto um local de referência”, disse. “Até agora, fomos apoiadores de eventos como a Bienal do Mercosul, do Porto Alegre em Cena e agora da Feira do Livro. Para nós é um grande privilégio receber a todos.” Ele disse que a cedência dos espaços, como apoio institucional viabiliza a realização destes que são eventos referência para o país inteiro.
Vanderlan lembrou que no espaço do Cais Mauá o destaque é para o público infanto-juvenil. A 57ª acontece até o dia 15 de novembro.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=751

Começa a travessia Porto Alegre/Guaíba

27/10/2011 17:31:39

A partir das 6 horas desta sexta-feira, 28, começa o primeira travessia com transporte de passageiros entre Porto Alegre e Guaíba. A inauguração da linha pelo modal hidroviário aconteceu na tarde desta quinta-feira, 27, com a participação do governador Tarso Genro, os secretários de Infraestrutura, Beto Albuquerque, de Obras, Cesar Busatto e o superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos.

Desde o mês de março a SPH trabalhou ativamente para a liberação da hidrovia que permitiria a circulação segura dos catamarãs que farão o transporte dos moradores das duas cidades. "É uma alternativa segura e que vai qualificar a vida dos usuários do transporte coletivo. Até então a circulação entre os dois municípios acontecia apenas via BR290. Com a hidrovia, o tempo de viagem será reduzido, qualificando a vida das pessoas", avalia Vanderlan. "Esta festa hoje, é resultado de um esforço coletivo. A SPH, com toda a sua equipe técnica trabalhou muito na definição do trajeto, com o único objetivo: garantir a segurança de quem vai usar este serviço diariamente", disse

O superintendente ressaltou que a data de 27 de outubro será histórica para a SPH e para o governo do Estado. "É um projeto de 30 anos, que hoje sai do papel", disse.

SERVIÇO - Ao todo serão 14 horários, a partir das 6horas, da Capital para Guaíba e às 6h30, Guaíba/ Porto Alegre, com encerramento às 19h30. No final de semana serão sete horários com intervalos de duas horas, se iniciando às 7h30 e com encerramento às 19h30.

HISTÓRIA – Em 1981 a travessia porto Alegre Guaíba chegou a funcionar por dois meses. Mas, segundo divulgação da imprensa, na época, o serviço foi suspenso "por falta de segurança nas embarcações", sendo retomado apenas agora.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=750

Assinado contrato para realização da travessia Porto Alegre/Guaíba

25/10/2011 15:19:44

Documento garante uso dos terminais hidroviários nas duas cidades e dá segurança à sustentabilidade do serviço prestado pela empresa Catsul

Em reunião realizada na manhã desta terça-feira (25), na Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), foram definidas as regras do contrato de uso dos terminais hidroviários de Porto Alegre Guaíba, para a travessia por catamarãs entre os dois municípios. O documento foi assinado pelo secretário e Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque, pelo superintendente de Portos e Hidrovias, Vanderlan Vasconselos, o superintendente da Metroplan, Elir Girardi e o presidente da Catsul, Hugo Flech, empresa responsável pelo serviço. A inauguração da travessia acontece nesta quinta-feira (27), às 14h30, com a participação do governador do Estado, Tarso Genro, com saída do terminal de Guaíba.

O Secretario de Infraestrutura e Logística, Beto Albuquerque salientou que a assinatura do contrato foi a conclusão de parte importante de todo o esforço coletivo para que o dia 27 de outubro seja uma data histórica para o transporte de passageiros. "A SPH foi competente em todos os fatores. Estão todos de parabéns", afirmou Beto. Ele falou ainda de seu desejo para que este tipo de transporte se expanda para a Zona Sul de Porto Alegre. "É um modal necessário e já mostrou que pode beneficiar uma parcela ainda maior da população que se vale do transporte coletivo.

Para o Superintendente, Vanderlan Vasconselos, o mais importante foi o debate democrático estabelecido entre as partes envolvidas na gestão de todo o sistema de transporte hidroviário de passageiros. "Com este encontro fica definitivamente acertado os parâmetros legais do transporte hidroviário Porto Alegre-Guaíba. Agora só falta a inauguração, quando acontecerá a entrega histórica do primeiro transporte hidroviário de passageiros", disse. "É uma conquista que se dá com a participação de todos, em total conciliação, pelo bem da população. Esta é a grande vitória"

Segundo o secretário adjunto de Obras, Oscar Echer, o espírito de conciliação foi predominante na discussão sobre o contrato. "Todos trabalhamos em cima da vontade das lideranças de nossas secretarias – de Obras e de Infraestrutura – que tem o perfil realizador, que casa com o do governador, Tarso Genro. Com posturas como esta, de conciliação e conversa o estado só avança e, neste caso, todos trabalharam em favor dos futuros usuários deste importante modal", avalia Escher. "Havia uma espera de 30 anos por este projeto. O receio era em função de entraves jurídicos dos quais a SPH tinha que se assegurar nos termos da legislação vigente. E isso foi garantido."


UNIÃO DE ESFORÇOS
De acordo com o Superintendente da Metroplan, Elir Girardi, a assinatura do contrato e a liberação da área pela SPH garante a funcionalidade do transporte, que irá facilitar a vida de milhares de pessoas diariamente. "Estamos colocando a disposição da comunidade um transporte rápido, eficiente, que atenderá parte da demanda, principalmente de Guaíba", disse.
"Nada melhor do que uma conversa franca e transparente em torno de uma mesa para resolver assuntos que venham ao encontro do bem comum", resumiu o diretor presidente da CATSUL, Hugo Flech.


O contrato assinado tem, entre as cláusulas, a liberação tarifada dos terminais hidroviários de Guaíba e Porto Alegre e a definição de área de estacionamento para gestantes, portadores de necessidades especiais e servidores da Catsul, mediante pagamento, até a emissão de posso aos licitantes vencedores da eevitalização do Cais Mauá.

FONTE: http://www.sph.rs.gov.br/sph_2006/content/noticias/noticias_detalhe.php?noticiaid=749