O navio mercante liberiano “Iraklis” chegou ao porto de Porto Alegre no final da manhã de terça-feira (25/AGO). Visto inicialmente quando ainda navegava pelo Canal do Cristal. Sua atracação acabou ocorrendo às 11:15 daquele dia. O navio é operado pela empresa grega PI Shipping, com sede em Atenas, e cuja frota é composta de seis navios. Trouxe um carregamento de fertilizante embarcado originalmente pelo porto deDamieta, no Egito. Durante sua viagem o “Iraklis” realizou uma viagem no porto de Itaqui (MA) e depois seguiu para o porto de Montevidéu, no Uruguai. Aonde atracou na quarta-feira (19/AGO) para descarregar cerca de 12.800 toneladas de fertilizante. Na sequencia retornou para o Brasil, tendo como destino o porto de Porto Alegre. Aonde deverá descarregar o restante de sua carga. Que é estimada em 11.300 toneladas de super fosfato simples.
UM FATO NOVO
O fato que chama a atenção é o roteiro que o navio realizou em sua viagem pelo Brasil. Que contou com uma escala em porto estrangeiro entre o primeiro e o segundo porto nacional. Este procedimento foge da forma convencional da regra. Que determina que todo navio estrangeiro deva realizar no mínimo duas escalas em portos brasileiros para aqui poder operar.
O certo é que esta escala no porto de Montevidéu sérvio para aliviar o peso da carga. E com isto possibilitar que o navio chegasse a Porto Alegre. Cujo calado esta limitado a apenas 5,18 metros de profundidade. Mas que por si só, não justificaria a forma como esta viagem acabou ocorrendo. Que é, segundo meu ponto de vista, no mínimo anormal.
Fotos: Carlos Oliveira
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