

A boia verde No. 6 foi deslocada para a área em frente ao armazém B3 do cais Mauá. Já a boia encarnada que fazia par com esta se encontrava bem mais distante, após a curva da usina do Gasômetro.
Este fato mostra a precariedade do nosso sistema de balizamento dos canais de navegação. E o risco que esta situação causa para a navegação em si. Já que o balizamento serve para orientar os navios sobre o caminho seguro a ser tomada. E a falta do mesmo acarreta em um risco não só para as embarcações como também para a própria navegação. Já que um navio encalhado pode comprometê-la. Fechando-a totalmente para as embarcações comerciais de maior porte.

Estimular a navegação exige não só incentivo para que ela se fortaleça e recupere sua posição de prestígio, mas principalmente exige pensar a hidrovia como um todo. Pois ambos têm de andar juntas e no meso sentido. Pensem nisso!
Vanderlan Vasconselos
Fotos: Carlos Oliveira
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