O navio-tanque “Gas Puffer” partiu na manhã desta sexta-feira (14) para o porto de Rio Grande. Lá esta prevista a transferência de 1.100 toneladas de butadieno de seus tanques para os tanques do navio-tanque “Celanova”. Este fato se dá devido à impossibilidade do “Celanova” partir com plena carga. Já que a profundidade máxima de nossos canais interiores é de 5,18 metros. E se o navio partisse com carga completa, excederia a esta profundidade. Em virtude desta limitação, o que acaba ocorrendo é uma elevação do nosso custo de transporte. Também conhecido como “custo Brasil”. Já que se faz necessário a utilização de uma segunda embarcação para transportar o que a primeira não pode, em virtude de nossas deficiências de infraestrutura. A falta de investimentos e de planejamento de longo prazo, em muito contribuem para o nosso atraso econômico. Por outro lado temos um otimismo excessivo, no anúncio de novos investimentos. Que nem sempre se concretizam da forma como deveriam ocorrer. Criando expectativas e frustrações o que é muito ruim para nossa sociedade. Ser realista e pragmático talvez seja o primeiro passo a ser dado na busca de um Rio Grande melhor. Pois sonhos não enchem barriga. Pensem nisso!Fotos: Carlos Oliveira
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