A barcaça graneleira “Trevo Vermelho” atracou no terminal da empresa multinacional BUNGE Alimentos, localizada em Rio Grande. Este fato foi ás 06 horas da manhã de quarta-feira (06/AGO). E a barcaça possuía em seus porões um carregamento estimado em 4.000 toneladas de soja triturada. Que foi embarcado pelo terminal de uso privado (TUP) da empresa OLEOPLAN de Canoas.
Este voluma de 4.000 toneladas equivale a mais de 133 veículos de carga pesada, com 30 toneladas cada um, que foram retirados de nossas estradas. Por outro lado, considerando uma taxa média de 2% de perda da carga ao longo do trajeto. Esta viagem conseguiu evitar a perda do volume de 2,6 destes veículos de carga. Que ocorre não só pelas falhas na vedação dos compartimentos de carga dos veículos. Mas também pelo esforço estrutural que os mesmos recebem a cada solavanco sofrido nos inúmeros buracos e irregularidades do pavimento rodoviário. Estes 2% de perda equivalem a 80 toneladas jogadas fora. O que é uma pequena fortuna, já que o produto é comercializado em dólar. E que quando se utiliza uma embarcação como meio de transporte esta perda deixa de existir. Garantindo desta forma benefícios para toda a cadeia produtiva. Pense nisso!
Foto: Carlos Oliveira
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