O navio-tanque “Zeugman” de bandeira turca partiu do terminal Santa Clara, de propriedade do Polo Petroquímico de Triunfo rumo a Rio Grande. Lá o navio atracou às 11:14 da manhã de segunda-feira (08/JUL). Após operar neste terminal partiu novamente às 12:00 de quarta-feira (10/JUL) rumo ao porto de Santos. Vindo a atracar neste porto às 11:15 da manhã de segunda-feira (15/JUL). Para partir no dia seguinte (16/JUL) ao meio dia.
Ao apresentar estes dados quero chamar a atenção dos leitores sobre a nossa capacidade de enviar carga para os outros portos brasileiros. E como este processo pode ser dinâmico e rico. Principalmente por representar uma redução de custos significativo para quem produz. Com reflexos visíveis para toda a cadeira produtiva. E que infelizmente não é aproveitado em sua plenitude por nosso setor produtivo. Que opta pelo transporte rodoviário, muito mais caro e perigoso. Com taxa de acidente e de furto gigantescos, se comparado ao transporte marítimo. Mudar esta situação exige de nós, uma mudança na forma de pensar o nosso mundo. Fazendo um planejamento todo novo para que possamos assimilar a realidade do transporte marítimo. E assim podermos empregá-lo no nosso dia-a-dia com mais intensidade. Revolucionando a nossa forma de negociarmos. E dando ao país uma nova dinâmica. Muito mais interessante e competitiva. Pensem nisso!
Foto: Carlos Oliveira
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