Partiu no final da manhã chuvosa de domingo (07/JUL), do cais Navegantes, do porto de Porto Alegre, o navio mercante “Santa Elena”. A operação de desatracação teve início às 12 horas. Após três dias de operação no porto da capital do estado. Período no qual o navio descarregou 8.500 toneladas de cloreto de potássio. A chuva dos últimos dias não chegou a afetar os trabalhos de forma significativa. Tanto é que o serviço de limpeza dos porões do navio foi concluído antes da noite de sábado (06/JUL). Permitindo que o navio partisse já no domingo.
O lado negativo da passagem de mais um navio graneleiro pelo nosso porto, ficou por conta da nossa incapacidade de embarcar no mesmo, a nossa produção agrícola. Demonstrando ser este a principal carência do porto de Porto Alegre. Que perdeu parte de sua capacidade operativa, fruto do abandono ao qual o porto ficou subordinado nas últimas décadas. Sem investimentos em novos equipamentos, com manutenção falha dos equipamentos que possuía, e principalmente com o empobrecimento de seus quadros de funcionários. Que não foi reposto no mesmo nível das necessidades internas. Afetando desta forma a qualidade do serviço e sua capacidade de ser bem gerenciado. A falta de uma política para o setor não é exclusividade de Porto Alegre. Ela também atinge o porto de Pelotas. Cujo estado é tão lastimável quanto o da capital. Mudar esta situação é sem dúvida o grande desafio. Não do atual governo, pois este já teve a sua oportunidade de fazê-lo e não o fez. Mas do próximo governo. Que será eleito no ano que vêm. E certamente deverá estar mais bem preparado para realizar este trabalho.Fotos: Carlos Oliveira
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