A barcaça graneleira “Trevo Norte” atracou às 08:40 da manhã de sábado (23/AGO) no terminal de uso privado da multinacional BUNGE Alimentos, localizada no Super Porto de Rio Grande. Ao todo a barcaça transportou 3.500 toneladas de soja triturada. Cuja operação de descarga se iniciou às 10:32 daquele mesmo dia. E foi toda ela direcionada para os porões do navio mercante panamenho “Global Bonanza”. Que ali se encontra atracado desde a quarta-feira (20/AGO) para ser carregada com 66.000 toneladas de soja. Cujo destino será o porto chinês de Tianjin.
Esta capacidade de transferir a carga de uma embarcação para outra, dá ao terminal uma agilidade muito grande. Evitando que se gaste tempo e dinheiro levando a carga para o armazém ou silo. Em parte, no passado isto já ocorreu no porto de Porto Alegre. Mas hoje isto é somente coisa do passado. Resgatar esta capacidade representa dar condições do porto se reerguer comercialmente. Ampliando suas operações, o tipo de carga movimentada. E, principalmente a dinâmica e o conhecimento de seus funcionários. Que nos dias de hoje, não possuem mais o conhecimento básico para realizar as operações do passado. De forma eficiente e segura. Pensem nisso!
Foto: Carlos Oliveira
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