Assim como o navio mercante “Isolda” e quase a totalidade dos navios de longo curso que atracam em Porto Alegre, o navio mercante “Ozgur Aksoy” também partiu vazio na manhã de domingo (05). Este fato nos leva a pensar no quanto é a perda econômica de nosso Estado. Já que deixamos de embarcar um volume significativo de nossa produção agrícola por Porto Alegre. Volume este que tem de ser levado por via terrestre até o porto de Rio grande. Acarretando um custo maior de frete, um consumo astronômico de combustível, a geração de poluição que poderia ser evitada e a necessidade de uma maior manutenção de nossas estradas tão desgastadas. E tudo isto ocorre porque nós não valorizamos os nossos portos interiores. E não o equipamos para que os mesmos possam executar sua missão básica de carregar e descarregar produtos e mercadorias. É lastimável vermos a esta triste realidade. E principalmente que não terá uma mudança de postura. Pois não há uma política séria para o setor portuário. Valorizando a utilização da hidrovia como meio de transporte eficiente e eficaz de nossa produção agrícola e industrial. Pensar e refletir sobre esta realidade é o primeiro caminho para que possamos ter um Rio Grande do Sul melhor no futuro. O segundo passo é cobrarmos políticas públicas para o setor. Com resultados positivos e não apenas promessas de campanha, dissociadas da realidade.Fotos: Carlos Oliveira
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