Na manhã desta terça-feira (12) por volta das 9 horas foi registrado o cruzamento do navio-tanque "Zeugman" com a barcaça-tanque "Guaíba". Enquanto o "Zeugman" partia do Polo Petroquímico de Triunfo, transportando em seus tanques 2.500 toneladas de benzeno; 1.500 toneladas de Gasoil S500, cujo destino era o porto de Rio Grande. A barcaça-tanque "Guaíba" retornava de Rio Grande para ser carregada pela Petrobrás, em Canoas, com mais 3.000 toneladas de OCLA diluente para combustível.
Neste fluxo contínuo é que se pode comprovar a importância do papel executado pela navegação para nosso desenvolvimento econômico. Por sua vez, o cruzamento de navios é um fato pouco visto no dia-a-dia. Já que o fluxo de embarcações não possui a mesma intensidade se comparada a dos veículos de carga. Revela também a importância que o canal de navegação possui neste contexto. Pois sem ele, não seria possível a realização deste transporte com plena segurança. Incentivar e investir na navegação são dois meios rápidos, baratos e eficientes para a melhora de nosso desempenho econômico. E neste sentido temos de cobrar a existência de uma política séria e eficaz para o setor. Que produza resultados rápidos, para que isto se torne uma realidade no nosso presente. E não fique apenas nos planos cuja execução é extremamente lenta. E que quando se realizam nunca atingem sua grandeza plena. Pensem nisso!
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