Um fato chamou a atenção na noite de quarta-feira (23/DEZ). O navio mercante “kiwi Arrow” que se encontrava carregando celulose junto ao cais do Porto Novo, foi transferido para o píer petrolífero operado pela Petrobras, na área do Superporto. Sua atracação neste local ocorreu às 21:50 daquela noite. Na sequencia, foi a vez da barcaça graneleira “João Mallmann”, também atracar no referido píer, a contrabordo do navio. Fato ocorrido às 23 horas.A carga da barcaça graneleira, estimada em cerca de 4.500 toneladas, seria transferida para o interior do navio, por meio dos próprios guindastes do “Kiwi Arrow”. A exemplo do que ocorria em Porto Alegre, quando este tipo de operação era realiza aqui. Em que após o navio descarregar as bobinas de papel jornal no cais. Preenchia os seus porões com igual volume de carga de celulose. Trazidas por uma barcaça graneleira da fábrica de Guaíba até o cais Mauá, do porto da capital do nosso Estado. Numa operação que gerava não só emprego, mas receita para o porto.
É por isto que eu digo que o porto de Porto Alegre tem de ser valorizado. E sou tão crítico com relação ao descaso com que ele tem sido tratado nas últimas décadas. Digo isto com propriedade e com a história do porto como testemunha. Fato que ninguém pode desmentir ou dizer que isto não existiu ou não é verdade.
Muito Obrigado!
Vanderlan Vasconselos
Foto: Carlos Oliveira
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