O navio mercante brasileiro “São Luiz” chegou mais uma vez a capital do nosso estado. Navegando um pouco mais rápido do que da última vez que aqui estava. O navio foi fotografado às 09:50 da manhã de quarta-feira (16/DEZ), quando passava pelo canal do Cristal. Ela vinha com um carregamento estimado em 11.000 toneladas de sal marinho. E realizou o giro para poder atracar junto ao cais Navegantes do porto de Porto Alegre. Numa manobra que é evitada de ser realizada com navios carregados. Desde que o navio mercante “Santa Katarina” encalhou no ano de 2011. Após ter sido empurrado pela correnteza para fora da área de manobra. Que era curta demais para as dimensões do navio. E também não estava devidamente sinalizada por boias. Como nada disso mudou, e o navio excede as dimensões máximas permitidas para o giro naquele local. Podemos concluir que a manobra foi de risco. E o que indica isto é o fato da atracação do navio ter sido concluída às 12:20 o que realmente é muito tempo. Segundo informação fornecida pela própria Praticagem da Lagoa dos Patos.
Aqui temos de dizer uma coisa muito importante. A falta de investimento na hidrovia é uma realidade inquestionável. Todo o trabalho ali realizado para a sua melhora é questionável, não só pela lentidão com que é realizado. Mas pela forma como o assunto é tratado. No governo anterior, a questão da bacia de evolução em frente ao cais Navegantes foi simplesmente ignorada pelos técnicos da Superintendência de Portos e Hidrovias – SPH. Que de uma maneira irresponsável não forneceram os dados solicitados pela Marinha do Brasil. Nem executaram o serviço de balizamento da área. E isto era o mínimo a ser feito. É por isto que eu sou tão crítico e descrente de que a situação vá melhorar. Pois não vejo mudança alguma que possa reverter esta situação em pouco tempo. A não ser que o Estado devolva a concessão que possui à União. E esta assuma de vez por todas a sua obrigação, ou a repasse para quem realmente tenha condições de tocar o negócio com a seriedade e comprometimento que o tema merece.
Muito Obrigado!
Vanderlan Vasconselos
Fotos: Carlos Oliveira
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