Eram 20:10 da noite de quarta-feira (22/JUL) quando a barcaça graneleira “Prof. Luiz L,. de Faria” atracou junto ao terminal de uso privado (TUP) da empresa Bianchini de Rio Grande. Em seus porões, a barcaça estava transportando 2.477,836 toneladas de farelo de soja. Que foram produzidos pela unidade industrial da própria Bianchini de Canoas. E enviado para a unidade de Rio Grande. Aonde o produto será armazenado antes de ser exportado.
Um fato que gostaria de chamar a atenção do leitor é para o volume transportado pela barcaça. Diferentemente das demais empresas. A Frota de Petroleiros do Sul – PETROSUL, empresa proprietária da barcaça possui uma política de divulgar o volume na forma mais precisa possível. Esta postura é muito mais realista. E é louvável. Principalmente para quem estuda o transporte de cargas. Pois reduz a margem de erro, que é criada quando o volume divulgado é uma expectativa ou projeção aproximada. Que ao longo de um período mais longo. Só faz crescer a margem de erro. Fato que se reflete e compromete numa análise mais séria sobre o tema.
Foto: Carlos Oliveira
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