Com cada vez mais frequência a celulose produzida pela unidade industrial da CMPC Celulose Riograndense tem sido enviada para o porto de Rio Grande. Desta vez assinalo a chegada a barcaça graneleira “João Mallmann” às 11:40 da manhã de quinta-feira (25/JUN). No qual a embarcação de propriedade da navegação Aliança transportou 4.207 toneladas do produto.Para o leitor do blog é possível perceber este aumento no volume das viagens, principalmente quando comparamos com os registros aqui feitos, nos anos anteriores. Este aumento do número de viagens foi acompanhado pelo aumento também do volume de carga transportada. O que é sempre um fator muito bom e positivo. Pois indica um melhor aproveitamento da nossa hidrovia e da navegação como meio de transporte.
O leitor também pode constatar que o transporte da celulose também deixou de ser realizado pela Navegação Guarita. E isto se deve ao fato da Navegação Aliança ter ganhado este contrato, cuja demanda por disponibilidade de embarcação é crescente. E pelo fato dela ter um programa de construção de embarcações já em andamento. Que busca atender exatamente este nicho de mercado. Que foi identificado como real há algum tempo. E foi por existir esta possibilidade de se garantir a ocupação de novas barcaças com carga, que a empresa pode investir na construção de novas embarcações. Das quais a “João Mallmann” faz parte do programa de novas construções.
Ao vermos este fato, podemos entender melhor com é que a navegação funciona. Buscando crescer de modo seguro, para que não sofra um retrocesso, cujos danos poderiam ser muito piores para a saúde financeira das empresas. A responsabilidade, o profissionalismo e precaução são características marcantes do setor. E devem ser vistas como a chave da sua sobrevivência. E é para isto que eu chamo a atenção do leitor.
Muito obrigado!
Vanderlan Vasconselos
Foto: Carlos Oliveira
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